मेट्रो रेल स्थापित करने के लिए 17,500 करोड़ रुपये

चेन्नई: राज्य सरकार ने घोषणा की कि वह 17,500 करोड़ रुपये की लागत से कोयम्बटूर और मदुरै में मेट्रो रेल स्थापित करेगी। सरकार ने यह भी कहा कि दूसरे चरण की परियोजना के तहत पूनमल्ली डिपो से कोडंबक्कम पावरहाउस सेक्शन तक चेन्नई मेट्रो के एलिवेटेड कॉरिडोर का पहला खंड दिसंबर 2025 तक खोला जाएगा।

वित्त मंत्री पलानिवेल थियागा राजन ने कहा कि कोयम्बटूर में मेट्रो रेल को अविनाशी रोड और सत्यमंगलम रोड के साथ 9,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से लागू किया जाएगा। इसी तरह मदुरै में भी इसे 8,500 करोड़ रुपये की लागत से लागू किया जाएगा। मदुरै में मेट्रो रेल का निर्माण शहर के मध्य भागों के माध्यम से भूमिगत किया जाएगा और थिरुमंगलम को ओथाकदाई से जोड़ा जाएगा।

केंद्र सरकार से मंजूरी मिलने के बाद दोनों शहरों में दोनों परियोजनाओं को बाहरी एजेंसियों से वित्त पोषण के साथ लागू किया जाएगा। इस बीच, सूत्रों ने कहा कि सीएमआरएल द्वारा कोयम्बटूर मेट्रो रेल परियोजना के कुल 139 किलोमीटर को तीन चरणों में पूरा किया जाएगा। पहले चरण में अविनाशी रोड पर करुमाथमपट्टी तक 44 किमी और उक्कड़म से वलियामपलयम पिरिवु तक सत्यमंगलम रोड तक का निर्माण किया जाएगा।

चेन्नई के पोरुर में एलिवेटेड कॉरिडोर का एक दृश्य | फ़ाइल चित्र

दूसरे चरण और तीसरे चरण का काम एक विस्तृत अध्ययन और उचित अनुमोदन के बाद शुरू होगा जो एक साथ किया जाएगा। 139 किमी की मौजूदा योजना से और विस्तार और अध्ययन के लिए नए क्षेत्रों को शामिल करने के सुझाव लिए जाएंगे। आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि प्रस्तावित मेट्रो उन स्थानों के समानांतर चलेगी जहां फ्लाईओवर पहले से ही बने हुए हैं और इसके लिए आवश्यक भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा।

भारत सरकार ने 2011 में कोयम्बटूर सहित टियर II शहरों के लिए मेट्रो रेल परियोजनाओं की घोषणा की। मेट्रोमैन ई श्रीधरन ने सर्वेक्षण किया और 2013 में कोयम्बटूर के लिए एक उपयुक्त परिवहन के रूप में मेट्रो रेल की घोषणा की। 5 कॉरिडोर वाली कोयम्बटूर मेट्रो परियोजना एक मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (MRTS) है जिसे कोयम्बटूर, तमिलनाडु में बनाया जाना प्रस्तावित है।

सीएमआरएल को 2017 में परियोजना निष्पादन एजेंसी (पीईए) नियुक्त किया गया था और इसके व्यवहार्यता अध्ययन और 2 चरणों में विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) के लिए तुरंत बोलियां आमंत्रित की गईं, जो जर्मन सरकार द्वारा केएफडब्ल्यू विकास बैंक के माध्यम से वित्त पोषित थी।

मदुरै मेट्रो रेल परियोजना तिरुमंगलम और ओथाकदाई को जोड़ने वाली 31 किमी की दूरी को पूरा करती है, जो मदुरै शहर का मध्य भाग है। आरटीआई कार्यकर्ता पांडियाराजा ने कहा कि मदुरै मेट्रो के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट को अंतिम रूप देने के बाद मेट्रो स्टेशन के लिंकिंग मार्गों की पूरी तरह से जांच की जानी चाहिए।

3-चरण निर्माण

कोवई में परियोजना तीन चरणों में शुरू की जाएगी। पहला चरण अविनाशी रोड पर करुमथमपट्टी तक और सत्यमंगलम रोड पर उक्कडम से वलियामपलयम पिरिवु तक होगा।