नियमों का उल्लंघन कर चलायी गयी 'स्पेशल बस' की मरम्मत : गर्म पानी के कारण बहे यात्री

तिरुवन्नामलाई: कानून का उल्लंघन करते हुए, जब विल्लुपुरम और तिरुवन्नामलाई के बीच सिटी बस (टाउन बस) चलती थी, तो पूर्णिमा स्पेशल बस ने उबलते रेडिएटर पर पानी डालने की कोशिश की, गर्म पानी के छींटे पड़ने पर यात्री चिल्लाते हुए भाग गए।

त्योहारों के मौसम, मंदिर उत्सवों और छुट्टियों के दौरान लाखों लोग अपने गृहनगर या पूजा स्थलों पर जाते हैं। उनके लिए तमिलनाडु राज्य परिवहन निगम द्वारा विशेष बसें चलाई जाती हैं। इसके लिए सामान्य शुल्क से 25 प्रतिशत से 50 प्रतिशत तक अतिरिक्त शुल्क लिया जाता है। लंबी दूरी की बसों (हरी, नीली और पीली) की कमी के कारण अधिक से अधिक सिटी बसें (टाउन बस) संचालित की जा रही हैं।

जबकि लंबी दूरी (40 किमी से) की बसों की योग्यता संदिग्ध है, कोई भी सिटी बसों की योग्यता की आसानी से सराहना कर सकता है। तमिलनाडु राज्य परिवहन निगम पर लंबी दूरी के लिए अनुपयुक्त सिटी बसों को विशेष बसों के रूप में संचालित कर लोगों की जान से खिलवाड़ करने का आरोप है।

इसके सबूत के तौर पर, 'पूर्णमनी स्पेशल बस' के नाम से तिरुवन्नामलाई से विल्लुपुरम तक चलने वाली एक सिटी बस (TN-21-N-0927) खराब हो गई, जिससे यात्रियों और ड्राइवर की जान को खतरा पैदा हो गया।

एक सरकारी सिटी बस कल सुबह विल्लुपुरम से तिरुवन्नामलाई के लिए रवाना हुई। जब वेट्टावलम के पास पहुंची तो बस का इंजन और रेडिएटर वाला हिस्सा उबल रहा था। सिटी बस वेट्टावलम नगर पालिका कार्यालय के सामने रुकी। फिर कुछ समय बाद, जब रेडिएटर में पानी डालने के लिए ढक्कन हटाया गया, तो उबलता हुआ पानी 'आर्टिसियन' झरने की तरह बाहर निकलने लगा।

इससे बस का अंदरूनी हिस्सा गर्म हो गया। बस के अंदर मौजूद करीब 20 यात्री चिल्लाए और नीचे उतर आए। खौलते पानी की चपेट में आने से ड्राइवर और कंडक्टर झुलस गए। साथ ही आगे की सीट पर बैठे 5 यात्री भी घायल हो गए.

इसके बाद रेडिएटर में पानी डालकर सिटी बस को चलाया गया। यह क्रमिक रूप से और, गारीपुर और थलवाक्कुलम में रुका, रेडिएटर में पानी डाला गया और इसे फिर से चालू किया गया। इस प्रकार लगभग 15 किलोमीटर की दूरी तक एक सिटी बस का संचालन किया गया। तिरुवन्नामलाई के पास वेलनांडल पहुंचने पर सिटी बस का चलना बंद हो गया। इसके बाद, कंडक्टर और ड्राइवर सुरक्षित रूप से विल्लुपुरम से तिरुवन्नामलाई के लिए दूसरी बस में चढ़ गए।

सरकारी परिवहन निगम कर्मचारी महासंघ की राज्य समिति के सदस्य नागराज कहते हैं, ''सिटी बसें (टाउन बसें) 35 किमी से 40 किमी की दूरी तक संचालित की जा सकती हैं। इसके अतिरिक्त संचालन करना अवैध है। चेन्नई में बसों से लेकर जिलों में सिटी बसों तक, विशेष बसें चलाई जाती हैं। लोगों के कल्याण के नाम पर कार्य करने से उनका जीवन खतरे में पड़ गया है। इसमें मजदूरों की जान को भी खतरा है.

जारी रखा, चालू करने से रेडिएटर उबल सकता है। बसों का रखरखाव नहीं होता. पुरानी सड़कों पर अनफिट बसें भी दौड़ रही हैं। अधिकारियों का कहना है कि उन्होंने इंजन को 'री-बोर' कर दिया है. सड़क पर 6 लाख किमी चलने के बाद बस की लाइफ खत्म हो जाती है. लेकिन कई बसें 6 लाख किमी पार करने के बाद भी चल रही हैं. लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त बस संचालित करने के लिए कदम उठाए जाने चाहिए, ”उन्होंने कहा।