चेन्नई में एसईटीसी बसों को जीएसटी, इनर रिंग रोड के माध्यम से डायवर्ट करने से यात्रियों को राहत

राज्य एक्सप्रेस परिवहन निगम (एसईटीसी) कोयम्बेडु से बहुत दूर जेब में रहने वाले कई यात्रियों के लिए राहत देने वाले एक कदम के रूप में अपनी बसों को जीएसटी रोड और इनर रिंग रोड के बजाय पुराची थलाइवर डॉ एमजीआर बस स्टैंड (सीएमबीटी) के लिए बाध्य करेगा। चेन्नई बाईपास।

हालांकि, शुक्रवार को लागू हुआ यह कदम शाम 5 बजे से 10 बजे के बीच शहर में प्रवेश करने वाली बसों के लिए लागू नहीं होगा और वे चेन्नई बाईपास पर मदुरवोयल के माध्यम से चलती रहेंगी।

इस कदम के प्रभावी होने के साथ, राज्य के विभिन्न हिस्सों से सरकारी बसें शुक्रवार को परिवर्तित मार्ग से तांबरम, गिंडी और वाडापलानी के रास्ते सीएमबीटी पहुंचीं। आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि यह फैसला यात्रियों, खासकर शहर के दक्षिण-पूर्वी हिस्सों में रहने वालों के अनुरोध के बाद लिया गया।

SETC के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "कई यात्रियों ने आरोप लगाया कि वे पेरुंगलथुर से अपने घर तक पहुंचने के लिए टैक्सी और ऑटो रिक्शा किराए पर लेने के लिए बहुत पैसा खर्च करते हैं," डायवर्ट की गई SETC बसें उपनगरीय रेल नेटवर्क और चेन्नई मेट्रो के साथ भी कनेक्टिविटी प्रदान करेंगी।

इस कदम से वनग्राम टोल गेट पर उपयोगकर्ता शुल्क भुगतान से होने वाले SETC के खर्चों में कटौती की उम्मीद है। 800 की बेड़े की ताकत के साथ, एसईटीसी एक दिन में करीब 75,000 यात्रियों को यात्रा करता है। यह उल्लेख करते हुए कि इस कदम से जीएसटी रोड पर अतिरिक्त 50 एसईटीसी बसें चलेंगी, अधिकारी ने दावा किया कि इससे वाहनों के आवागमन पर शायद ही कोई प्रभाव पड़ेगा।

जीएसटी रोड पर सरकारी बसों को अनुमति देने को लेकर परिवहन उपक्रम के साथ संघर्ष कर रही शहर यातायात पुलिस, हालांकि, अन्यथा सोचती रहती है। पुलिस ने तर्क दिया कि भीड़भाड़ वाले जीएसटी रोड पर अधिक बसें चलाने से वाहनों की आवाजाही धीमी हो सकती है, जिससे रास्ते में आने वाले हवाई अड्डे का उपयोग करने वाले वीवीआईपी के लिए सुरक्षा खतरा पैदा हो सकता है।

एक पुलिस अधिकारी ने कहा, 'जीएसटी रोड को विभिन्न कारणों से भीड़-भाड़ से मुक्त रखा जाना चाहिए।'