भूमि अधिग्रहण में सुधार तमिलनाडु में राजमार्ग विभाग के प्रदर्शन को बढ़ावा देता है

राज्य के राजमार्ग विभाग ने अपने प्रदर्शन को बेहतर बनाने और लंबे समय से लंबित सड़क परियोजनाओं को पारदर्शी तरीके से गति देने के लिए कई उपाय किए हैं। इन उपायों में भूमि अधिग्रहण के लिए एक समर्पित प्रकोष्ठ की स्थापना, एक आंतरिक लेखा परीक्षा प्रणाली को लागू करना और सड़क की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करना शामिल है। विभाग को सालाना 16,000 से 17,400 करोड़ रुपये का फंड मिलता है।

2022-23 के दौरान, राजमार्ग विभाग ने 10,000 किमी पंचायत संघ और पंचायत सड़कों को अन्य जिला सड़कों में अपग्रेड करने के लिए काम शुरू किया। इसके अतिरिक्त, अर्ध-ग्रामीण और शहरी क्षेत्रों से गुजरने वाली 9,900 किलोमीटर सिंगल, इंटरमीडिएट और डबल-लेन सड़कों को चौड़ा किया जाएगा। इन प्रयासों से प्रमुख उद्योगों, अस्पतालों, ब्लॉक जिलों और तालुक मुख्यालयों के लिए सड़क संपर्क में सुधार होगा।

पिछले साल अप्रैल में करूर जिले में एक डिवीजनल इंजीनियर सहित चार राजमार्ग अधिकारियों के निलंबन ने काम पूरा नहीं करने वाले ठेकेदारों को 3 करोड़ रुपये का भुगतान किया, जिसने विभाग के भीतर परिचालन अंतराल को उजागर किया है। इसने विभाग को एक आंतरिक लेखापरीक्षा प्रणाली शुरू करने के लिए प्रेरित किया।

भूमि अधिग्रहण इकाइयों के विस्तार से राजमार्ग विभाग को कुछ लाभ हुआ है, जिससे चेन्नई, मदुरै, वेल्लोर, कोयम्बटूर, तिरुपत्तूर, तिरुचि और अन्य स्थानों पर फ्लाईओवर, सड़क के ऊपर पुलों के निर्माण और सड़क चौड़ीकरण के काम में मदद मिली है, जहां ऐसी परियोजनाएं थीं करीब 10 से 15 साल की देरी हुई है। पिछले साल तक, भूमि अधिग्रहण कार्यों को पूरा करने के लिए राजमार्ग में डीआरओ की अध्यक्षता में नौ विशेष भूमि अधिग्रहण और प्रबंधन इकाइयां थीं और 44 तहसीलदार थे। अब विशेष डीआरओ के तहत भूमि अधिग्रहण और प्रबंधन इकाइयों की संख्या बढ़ाकर 14 कर दी गई है।

क्रेडिट : newindianexpress.com