पुडुचेरी: लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के राष्ट्रीय राजमार्ग प्रभाग द्वारा अरियापलायम में एक ऐतिहासिक कलमंडपम के विध्वंस ने पुडुचेरी के विभिन्न सामाजिक कार्यकर्ताओं के बीच विवाद को जन्म दे दिया है। यह संरचना, जिसके बारे में माना जाता था कि यह 18वीं शताब्दी के दौरान एक सैन्य छावनी के रूप में काम करती थी, पुडुचेरी-विल्लुपुरम राजमार्ग के विस्तार के लिए रास्ता बनाने के लिए ढहा दी गई थी, जिससे विरासत स्थलों के संरक्षण पर चिंता पैदा हो गई थी।
कलमंडपम शंकरबरनी नदी पर निर्माणाधीन नए पुल के पास खड़ा था, जिसमें लगभग 10 खंभे थे। जबकि ए जयराजन जैसे कुछ सामाजिक कार्यकर्ता कहते हैं कि यह चोल काल का है, इतिहासकार और पुरातत्वविद् पी रविचंद्रन यह कहकर इसका खंडन करते हैं कि इसकी वास्तुकला विशेषताओं के आधार पर इसका निर्माण फ्रांसीसी औपनिवेशिक युग के दौरान किया गया था।
जयराजन और अन्य कार्यकर्ताओं का तर्क है कि कलमंडपम एक विरासत स्थल है और ऐतिहासिक महत्व रखता है। जयराजन ने कहा, "इसके निर्माण का गहन मूल्यांकन किए बिना इसे ध्वस्त नहीं किया जाना चाहिए था।"
हालांकि, पीडब्ल्यूडी अधिकारी संरचना की जीर्ण-शीर्ण स्थिति और नए पुल तक पहुंच मार्ग बनाने की आवश्यकता का हवाला देते हुए विध्वंस का बचाव करते हैं। उनके अनुसार, नए पुल के ऊंचे स्तर पर राजमार्ग से कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए एक एप्रोच रोड की भी आवश्यकता है। इसके अलावा आसपास के ग्रामीणों के लिए सर्विस रोड का भी निर्माण कराया जाना है।
इंदिरा गांधी स्क्वायर से एमएन कुप्पम तक पुल निर्माण और राजमार्ग चौड़ीकरण वाली इस परियोजना को सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) द्वारा `60 करोड़ के आवंटित बजट के साथ वित्त पोषित किया गया है। अरियापलम कलमंडपम का विध्वंस बुनियादी ढांचे के विकास और विरासत संरक्षण के बीच नाजुक संतुलन को रेखांकित करता है। जबकि अधिकारी सड़क संपर्क और बाढ़ की रोकथाम को प्राथमिकता देते हैं, कार्यकर्ता ऐतिहासिक संरचनाओं के अपूरणीय मूल्य पर जोर देते हैं।