पोनमलाई शेड 2024 के अंत तक इलेक्ट्रिक इंजनों की ओवरहालिंग के लिए तैयार हो गया

भारतीय रेलवे ने अपने पूरे डीजल इंजनों के बेड़े को इलेक्ट्रिक इंजनों में बदलने का निर्णय लिया है, लगभग 13.5 करोड़ रुपये की लागत से पोनमलाई में दक्षिणी रेलवे के रखरखाव शेड को अपग्रेड करने का काम चल रहा है। अधिकारियों ने कहा कि रखरखाव शेड, जो वर्तमान में डीजल इंजनों को संभालता है, को एक ऐसी सुविधा में अपग्रेड किया जाएगा जो लगभग 100 इलेक्ट्रिक ट्रेन इंजनों के ओवरहाल को संभाल सकता है, तीन चरणों में किया जाएगा और 2024 तक पूरा किया जाएगा।

पहले चरण के हिस्से के रूप में, जो पिछले साल लगभग 2.7 करोड़ रुपये की लागत से शुरू हुआ था, रेलवे इलेक्ट्रिक इंजनों के बुनियादी रखरखाव को संभालने के लिए शेड को अपग्रेड करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। "आमतौर पर, एक लोकोमोटिव को 2,500 किमी की दूरी तय करने के बाद कुछ बुनियादी रखरखाव और सेवा निरीक्षण से गुजरना पड़ता है। हमने पहले ही ऐसे कार्यों को संभालना शुरू कर दिया है क्योंकि हमने चरण I का लगभग 80% काम पूरा कर लिया है। चरण के तहत शेष कार्य अक्टूबर तक पूरा हो जाएगा। एक अधिकारी ने कहा.

वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि दूसरा चरण सबसे महत्वपूर्ण है, क्योंकि उन्होंने बताया कि यह इकाई को इलेक्ट्रिक इंजनों की पूरी ओवरहालिंग करने के लिए बुनियादी ढांचे से लैस करेगा। इसे करीब 8.8 करोड़ रुपये की लागत से पूरा किया जाएगा। "दूसरे चरण में, हम दो 50-टन क्रेन और अधिक लोकोमोटिव के रखरखाव के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे को स्थापित करेंगे। एक बार जब हम इस चरण को पूरा कर लेंगे, तो हम दक्षिणी रेलवे के लगभग 100 लोकोमोटिव के पूर्ण ओवरहाल के लिए जिम्मेदार होंगे। हमें उम्मीद है कि दूसरे चरण का काम 2024 के अंत तक पूरा हो जाएगा,'' एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया।

इसके अलावा, रेलवे लोकोमोटिव के इलेक्ट्रिक घटकों के परीक्षण और रखरखाव के लिए लगभग 2 करोड़ रुपये की लागत से पोनमलाई में एक भवन का निर्माण करेगा। अधिकारियों ने बताया कि तीसरे चरण के तहत यह काम भी 2024 तक पूरा हो जाएगा।