Kilambakkam रेलवे स्टेशन और स्काईवॉक परियोजनाओं में देरी के कारण यात्री फंसे

CHENNAI.चेन्नई: किलाम्बक्कम बस टर्मिनस का उपयोग करने वाले यात्रियों को आसान पहुँच के लिए लंबा इंतज़ार करना पड़ सकता है, क्योंकि निकटवर्ती रेलवे स्टेशन और दोनों सुविधाओं को जोड़ने वाले स्काईवॉक का निर्माण धीमा हो गया है। इस देरी का मतलब है कि यात्रियों को पहले और आखिरी मील की महंगी और समय लेने वाली यात्रा के साथ-साथ असुरक्षित सड़क क्रॉसिंग का सामना करना पड़ेगा। दोनों परियोजनाएँ, जिनके 2025 की शुरुआत में पूरा होने का वादा किया गया था, अब मार्च 2026 से पहले तैयार होने की संभावना नहीं है। इसी तरह, जीएसटी रोड पर बस टर्मिनस और रेलवे स्टेशन को जोड़ने के लिए एस्केलेटर और लिफ्टों से युक्त 500 मीटर लंबे स्काईवॉक का निर्माण भी विलंबित हो गया है, जिससे यात्रियों को लंबे समय तक परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। चेन्नई शहर में यातायात की भीड़भाड़ कम करने के लिए, राज्य सरकार ने 400 करोड़ रुपये की लागत से इंटरसिटी और एक्सप्रेस बस टर्मिनस को कोयम्बेडु से वंडालूर-उरापक्कम के पास जीएसटी रोड पर किलाम्बक्कम स्थानांतरित कर दिया। इस टर्मिनस का उद्घाटन मुख्यमंत्री एम.के. स्टालिन ने 30 दिसंबर, 2023 को किया था। तब से, यात्रियों की संख्या में तेज़ी से वृद्धि हुई है, प्रतिदिन 1.3 लाख से ज़्यादा लोग टर्मिनस का उपयोग करते हैं, और सप्ताहांत में यह संख्या 1.5 लाख को पार कर जाती है।

हालाँकि, ज़्यादातर यात्री चेन्नई के विभिन्न हिस्सों या अन्य ज़िलों से आते हैं, और सीधी रेल कनेक्टिविटी की कमी के कारण उन्हें भारी असुविधा का सामना करना पड़ता है। इलेक्ट्रिक ट्रेनों से आने वाले यात्री वंडालूर या उरापक्कम रेलवे स्टेशनों पर उतरते हैं और किलाम्बक्कम पहुँचने के लिए अक्सर अतिरिक्त लागत और कठिनाई का सामना करते हुए ऑटो पर निर्भर रहते हैं। इस समस्या के समाधान के लिए, तमिलनाडु सरकार ने किलाम्बक्कम बस टर्मिनस के ठीक सामने एक नए रेलवे स्टेशन का निर्माण शुरू किया। राज्य ने इस परियोजना के लिए जनवरी 2024 में रेलवे को 20 करोड़ रुपये आवंटित किए, और मार्च 2024 में इस आश्वासन के साथ निर्माण शुरू हुआ कि स्टेशन जनवरी 2025 तक चालू हो जाएगा। इस योजना में तीन प्लेटफ़ॉर्म, टिकट काउंटर और प्रतीक्षालय शामिल हैं। तीन प्लेटफार्मों में से केवल एक ही पूरी तरह से बना है, जबकि दूसरा निर्माणाधीन है और तीसरा प्रारंभिक चरण में है। मानसून की बारिश नज़दीक आने के साथ, अधिकारी अब मान रहे हैं कि 2026 की शुरुआत से पहले इसके पूरा होने की संभावना बहुत कम है।

समानांतर परियोजना, स्काईवॉक, जिसका उद्देश्य व्यस्त राजमार्ग पर बस टर्मिनस और रेलवे स्टेशन के बीच यात्रियों को सुरक्षित रूप से जोड़ना है, को भी बाधाओं का सामना करना पड़ा है। हालाँकि चेन्नई महानगर विकास प्राधिकरण (सीएमडीए) द्वारा 79 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे, लेकिन निजी मालिकों के साथ भूमि अधिग्रहण की समस्याओं के कारण बार-बार देरी हुई। हालाँकि कुछ विवादों का निपटारा हो गया है, लेकिन मुआवज़े के मुद्दे अभी भी अनसुलझे हैं, जिससे प्रगति रुकी हुई है। यात्रियों का कहना है कि स्काईवॉक के न होने से उन्हें जीएसटी रोड पार करने में परेशानी होती है, खासकर व्यस्त समय और त्योहारों के मौसम में। नवरात्रि, आयुध पूजा, दीपावली, क्रिसमस, नव वर्ष और पोंगल के करीब आने के साथ, यात्रियों की संख्या में और वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे स्थिति और खराब हो जाएगी। यात्रियों को याद है कि पिछले साल पोंगल त्योहार के दौरान, रेलवे संपर्क और स्काईवॉक सुविधाओं की कमी ने गंभीर कठिनाइयाँ पैदा की थीं। अधिकारियों ने अगस्त 2024 तक काम पूरा करने का वादा किया था, लेकिन समय सीमा बार-बार चूक गई। अब, उम्मीद है कि किलाम्बक्कम रेलवे स्टेशन और स्काईवॉक मार्च 2026 तक ही चालू हो पाएँगे। यात्री समूहों ने सीएमडीए, चेंगलपट्टू जिला प्रशासन और राज्य सरकार से ज़मीन मालिकों के साथ बातचीत में तेज़ी लाने और रेलवे पर निर्माण कार्य में तेज़ी लाने का दबाव बनाने का आग्रह किया है। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया है कि सुरक्षित और निर्बाध यात्रा के लिए दोनों परियोजनाएँ तत्काल आवश्यक हैं।