Koyambedu से बस सेवा बहाल करने की मांग, ऑपरेटरों ने सीएम से संपर्क किया
Chennai चेन्नई, 18 मई: ऑल ओमनी बस ओनर्स एसोसिएशन ने यात्रियों की सुविधा और पहुंच की चिंताओं का हवाला देते हुए मुख्यमंत्री सी. जोसेफ विजय से कोयम्बेडु बस टर्मिनस से सरकारी और दक्षिणी जिले की बस सर्विस चलाने पर फिर से विचार करने की अपील की है। रविवार को जारी एक बयान में, एसोसिएशन के प्रेसिडेंट ए. अनबालागन ने कहा कि किलांबक्कम में कलैगनार सेंटेनरी बस टर्मिनस (KCBT), जिसे चेन्नई में भीड़ कम करने और प्रदूषण कम करने के लिए बनाया गया था, उससे दक्षिणी जिलों में जाने वाले यात्रियों को उम्मीद के मुताबिक फायदे नहीं मिले हैं।
उन्होंने बताया कि यात्रियों को अब किलांबक्कम पहुंचने के लिए प्राइवेट गाड़ियों और मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (MTC) की अतिरिक्त बसों सहित ट्रांसपोर्ट के कई तरीकों पर निर्भर रहना पड़ता है। उन्होंने तर्क दिया कि इससे ट्रैफिक जाम और प्रदूषण कम होने के बजाय बढ़ गया है। अनबालागन ने आगे कहा कि किलांबक्कम टर्मिनस से आसपास के लोगों को फायदा हुआ है, लेकिन यह सेंट्रल और नॉर्थ चेन्नई के यात्रियों को ठीक से सर्विस देने में नाकाम रहा है।
मेट्रो रेल और सबअर्बन ट्रेन नेटवर्क के ज़रिए आसान कनेक्टिविटी न होने की वजह से कई पैसेंजर प्राइवेट कारों और टू-व्हीलर पर निर्भर हो गए हैं, जिससे सड़क पर जाम और बढ़ गया है। एसोसिएशन ने यह भी आरोप लगाया कि किलाम्बक्कम में सर्विस शिफ्ट करने का फ़ैसला पूरी ट्रैफ़िक स्टडी, पैसेंजर सर्वे या इकोनॉमिक इम्पैक्ट असेसमेंट के बिना लिया गया था।
कोयम्बेडु के फ़ायदों के बारे में बताते हुए, उन्होंने कहा कि टर्मिनस बीच में है और मेट्रो रेल और सिटी बस सर्विस से अच्छी तरह जुड़ा हुआ है, जिससे पूरे चेन्नई में पैसेंजर आसानी से पहुँच सकते हैं। उन्होंने आगे कहा कि चल रहे चेन्नई पोर्ट-मदुरवॉयल एलिवेटेड एक्सप्रेसवे के पूरा होने पर कोयम्बेडु इलाके में जाम और कम होने की उम्मीद है। ऑपरेशनल डेटा का ज़िक्र करते हुए, अंबालागन ने कहा कि शहर में स्कूल, कॉलेज, इंडस्ट्री और IT फ़र्म के लिए रोज़ाना 10,000 से ज़्यादा बसें चलती हैं, जबकि बाहर की जगहों के लिए सिर्फ़ लगभग 3,000 इंटरसिटी बसें चलती हैं। उन्होंने कहा कि चेन्नई के ट्रैफ़िक जाम के लिए सिर्फ़ बाहर की बसों को ही ज़िम्मेदार नहीं ठहराया जाना चाहिए। दीपावली और पोंगल जैसे पीक ट्रैवल टाइम का ज़िक्र करते हुए, उन्होंने दावा किया कि सरकार ने खुद पहले ओमनी बसों को जगह की कमी के कारण किलाम्बक्कम में एंट्री न करने की सलाह दी थी, जो नए टर्मिनस पर इंफ्रास्ट्रक्चर कैपेसिटी की लिमिट को दिखाता है। एसोसिएशन ने राज्य सरकार से चेन्नई और दक्षिणी जिलों के बीच रोज़ाना सफ़र करने वाले एक करोड़ से ज़्यादा यात्रियों के फ़ायदे के लिए कोयम्बेडु से बस ऑपरेशन फिर से शुरू करने की अपील की है।
