Ola, Uber से जुड़े ऑटो-टैक्सी 1 फरवरी से हड़ताल पर जाएंगे

CHENNAI चेन्नई: ऐप आधारित एग्रीगेटर्स - उबर और ओला - से जुड़े ऑटो रिक्शा और टैक्सियाँ 1 फरवरी से हड़ताल पर चलेंगी। वे केवल दैनिक सदस्यता शुल्क वसूलने और अपनी आजीविका को प्रभावित करने वाली सवारी पर कमीशन न लेने तथा अपने काम के दौरान दुर्घटना में मारे गए ड्राइवरों को मुआवजा देने की मांग करेंगी। हालांकि, नम्मा यात्री और टैक्सीना जैसे एग्रीगेटर्स से जुड़ी ऑटो-टैक्सियाँ सामान्य रूप से चलेंगी।

ऑटो-टैक्सी ड्राइवरों ने हड़ताल का आह्वान ऐसे समय किया है, जब ऑटो रिक्शा चालक संघ ने 1 फरवरी से पहले 1.8 किलोमीटर के लिए न्यूनतम 50 रुपये और उसके बाद प्रति किलोमीटर 18 रुपये के संशोधित किराए पर अपने वाहनों का संचालन करने की घोषणा की है। प्रतीक्षा समय के लिए, वे पांच मिनट के बाद 1.50 रुपये प्रति मिनट लेंगे। रात 11 बजे से सुबह 5 बजे तक, वे 50 प्रतिशत अधिक शुल्क लेंगे।

ड्राइवरों के संघ के समन्वयक टी ए जाहिर हुसैन ने कहा कि उबर और ओला जैसे एग्रीगेटर्स हर सवारी से 25 प्रतिशत तक कमीशन ले रहे हैं, जिससे उनकी कमाई प्रभावित होती है। उन्होंने कहा, "अगर कोई ड्राइवर 200 रुपये की सवारी पूरी करता है, तो ओला और उबर 50 रुपये कमीशन के तौर पर ले रहे हैं।" हालांकि, नम्मा यात्री ऑटो के लिए 25 रुपये और टैक्सी के लिए 45 रुपये का सब्सक्रिप्शन चार्ज वसूलता है, जबकि टैक्सीना ऑटो के लिए 35 रुपये और टैक्सी के लिए 75 रुपये वसूलता है। उन्होंने कहा, "नम्मा यात्री और टैक्सीना में चलने वाले ड्राइवरों को यात्रियों से वसूला गया पूरा किराया मिलेगा। नम्मा यात्री में चलने वाले ड्राइवरों ने पिछले साल बिना कोई कमीशन दिए 15 करोड़ रुपये कमाए। अगर वे ओला और उबर में इतना कमाते, तो उन्हें 4 करोड़ रुपये कमीशन के तौर पर मिलते।" उन्होंने मांग की कि मिनी टैक्सी के लिए 130 रुपये, सेडान के लिए 150 रुपये और एसयूवी के लिए 250 रुपये का न्यूनतम किराया तय किया जाना चाहिए। लेकिन ओला और उबर दोनों न तो बातचीत करने को तैयार हैं और न ही केवल सब्सक्रिप्शन चार्ज वसूलने की उनकी मांग पर विचार करने को तैयार हैं।

ड्राइवरों की सुरक्षा पर उन्होंने आरोप लगाया कि उबर ने पिछले साल अप्रैल में एक दुर्घटना में मारे गए ड्राइवर को मुआवजा देने से इनकार कर दिया था। उन्होंने दावा किया, "ड्राइवर मोहम्मद समीर की मौत एक लॉरी की टक्कर से हुई। वह अपनी सवारी खत्म करने के बाद टैक्सी के पास खड़ा था, तभी 4 अप्रैल, 2024 को एक लॉरी ने उसे टक्कर मार दी। उबर जो ड्राइवरों के लिए दुर्घटना कवर का दावा करती है, उसने समीर के परिवार को मुआवजा देने से इनकार कर दिया।" जाहिर हुसैन ने आरोप लगाया कि लगभग चार साल से सत्ता में काबिज डीएमके सरकार ने ड्राइवरों की एक भी मांग पूरी नहीं की है। उन्होंने कहा कि मद्रास उच्च न्यायालय द्वारा 25 अगस्त, 2013 को निर्धारित ऑटो रिक्शा किराए को संशोधित करने के तीन बार आदेश दिए जाने के बावजूद, राज्य सरकार ने ऐसा नहीं किया है। उन्होंने कहा कि परिवहन आयुक्त कार्यालय द्वारा ऑटो किराए और ड्राफ्ट एग्रीगेटर्स नियमों को संशोधित करने का प्रस्ताव राज्य सरकार को सौंपा गया था, लेकिन इस पर कोई कार्रवाई नहीं की गई। उन्होंने चेतावनी दी कि यदि परिवहन मंत्री एसएस शिवशंकर ड्राइवरों के मुद्दे को मुख्यमंत्री के संज्ञान में लाने में विफल रहते हैं, तो सत्तारूढ़ डीएमके 2026 के राज्य विधानसभा चुनावों में 25 लाख ड्राइवरों के परिवारों के वोटों का समर्थन खो देगी।