पश्चिमी तमिलनाडु में फिलहाल कोई स्टेशन विकसित नहीं होगा: रेलवे
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। पश्चिमी तमिलनाडु का कोई भी रेलवे स्टेशन राज्य के उन स्टेशनों की सूची में शामिल नहीं है जिन्हें अगले पांच से आठ वर्षों में पुनर्विकास के लिए लिया जाएगा। केंद्रीय रेल मंत्रालय ने कोंगु रेलवे विकास परिषद के निदेशक रामकृष्णन के सुंदरम द्वारा दायर एक आरटीआई के जवाब में यह बात कही। तमिलनाडु में कुल दस रेलवे स्टेशनों को पहले चरण में पुनर्विकास के लिए लिया जाएगा, जवाब से पता चला।
सूत्रों के अनुसार, सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मोड के माध्यम से एक लाख करोड़ रुपये की लागत से पुनर्विकास के लिए 400 स्टेशनों को लिया जाना है और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने का काम चल रहा है। चयनित स्टेशनों में यात्री सुविधाएं जैसे कैफेटेरिया, मनोरंजन सुविधाएं, फूड कोर्ट, प्रतीक्षालय और बच्चों के लिए खेल क्षेत्र विकसित किए जाएंगे।
रामकृष्णन ने कहा, "जिन 200 स्टेशनों को विकसित किया जाएगा, उनमें से मंत्रालय ने पहले चरण में 163 स्टेशनों की सूची जारी की है। इसमें पश्चिमी तमिलनाडु का एक भी स्टेशन जैसे कोयंबटूर, सेलम, इरोड, धर्मपुरी या होसुर शामिल नहीं है। चेन्नई क्षेत्र में चार, मध्य क्षेत्र में दो और दक्षिणी क्षेत्र में चार सहित दस स्टेशन सूची में शामिल हैं।"
"हमें पता चला कि दक्षिणी रेलवे ने केवल 2041 में कोयंबटूर स्टेशन के विकास की सिफारिश की है। यह ध्यान रखना निराशाजनक है कि कोयंबटूर, जो भारतीय रेलवे और साथ ही राज्य सरकार के लिए तमिलनाडु में दूसरा सबसे बड़ा आय पैदा करने वाला शहर है। विकास के लिए इतने लंबे समय तक प्रतीक्षा करें, "के जयराज DRUCC सदस्य ने कहा।
रामकृष्णन ने कहा, "सूची से पता चलता है कि केरल में आठ स्टेशनों को पुनर्विकास के लिए चुना गया है। कवर की जाने वाली रेलवे पटरियों की कुल लंबाई 1,047 किमी होगी। जबकि तमिलनाडु में, यह 5,354 किलोमीटर की दूरी के लिए दस स्टेशन होंगे, जिसका अर्थ है कि रेलवे केरल में हर 130 किलोमीटर पर एक स्टेशन विकसित करेगा और तमिलनाडु में यह हर 535.4 किलोमीटर के लिए होगा।"
