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वित्त मंत्री पलानिवेल थियागा राजन ने केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य एम सिंधिया को सुझाव दिया कि मदुरै हवाई अड्डे के रनवे का प्रस्तावित विस्तार रिंग रोड पर सड़क यातायात के लिए अंडरपास के बिना हो सकता है।
वित्त मंत्री पलानिवेल थियागा राजन ने केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य एम सिंधिया को सुझाव दिया कि मदुरै हवाई अड्डे के रनवे का प्रस्तावित विस्तार रिंग रोड पर सड़क यातायात के लिए अंडरपास के बिना हो सकता है।
नई दिल्ली में संवाददाताओं से बात करते हुए, राज्य के वित्त मंत्री, जो मदुरै हवाईअड्डे को अंतरराष्ट्रीय बनाने पर जोर दे रहे हैं, ने सुझाव दिया कि एक अंडरपास के बजाय एक बाईपास बनाया जा सकता है, जो सरकारी खजाने को 500 करोड़ रुपये बचा सकता है। राजन ने कहा, 'मैं हवाईअड्डे के प्रस्ताव और भूमि अधिग्रहण के संबंध में औपचारिक रूप से एक पत्र लिखूंगा।'
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के दक्षिणी क्षेत्र के नए क्षेत्रीय कार्यकारी निदेशक एसजी पणिक्कर ने टीएनआईई को बताया कि मदुरै हवाई अड्डे के विस्तार के लिए लगभग 90% भूमि का अधिग्रहण कर लिया गया है। अंडरपास के बजाय बायपास बनाने की व्यवहार्यता पर उन्होंने कहा कि निर्णय एक तकनीकी समिति द्वारा लिया जाएगा। प्रारंभ में, उच्च निर्माण लागत के कारण एएआई द्वारा एक अंडरपास के प्रस्ताव को पहले अस्वीकार कर दिया गया था। हालाँकि, यह फिर से विचाराधीन था।
राजन ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी से भी मुलाकात की और उनसे चार लेन वाली मदुरै-कोच्चि राजमार्ग परियोजना को शुरू करने का आग्रह किया, जो एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार होने के बाद 2018 से धूल फांक रही है। उन्होंने मंत्री से मदुरै रिंग रोड परियोजना को गति देने का भी आग्रह किया। चर्चा बैंक गारंटी के बजाय बीमा बांड के माध्यम से परियोजनाओं के वित्त पोषण पर भी केंद्रित थी। मंत्री ने कहा कि वह मुख्यमंत्री एमके स्टालिन को संदेश देंगे।
Tagsअंडरपास
Ritisha Jaiswal
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