समुद्री कछुओं की रहस्यमयी मौत: Chennai बीच पर 10 शव बहकर आए

Chennai चेन्नई: चेन्नई में समुद्री कछुओं के घोंसले बनाने और मेटिंग का सालाना सीज़न शुरू हो रहा है, ऐसे में कंज़र्वेशनिस्ट इस बात पर गंभीर चिंता जता रहे हैं कि इस हफ़्ते लाइटहाउस और बेसेंट नगर के बीच किनारे पर दस मरे हुए कछुए बहकर आए।

घोंसले बनाने का पीक टाइम शुरू होने से पहले ही इन मौतों के ग्रुप ने ऑलिव रिडले कछुओं की बढ़ती कमज़ोरी को लेकर डर को और बढ़ा दिया है। ऑलिव रिडले कछुओं की यह स्पीशीज़ पहले से ही खतरे में है और रिप्रोडक्शन के लिए तमिलनाडु के कोस्टलाइन पर बहुत ज़्यादा डिपेंडेंट है।

शवों की जांच करने वाले वॉलंटियर्स और फॉरेस्ट अधिकारियों ने कहा कि सीज़न के दौरान कुछ कछुओं की मौत कोई आम बात नहीं है, लेकिन इतने कम कोस्टल एरिया में इतने सारे कछुओं का मिलना अजीब है। शवों के ऊपरी हिस्से ज़्यादातर सही-सलामत थे, जबकि निचले हिस्से सड़े हुए लग रहे थे, जिससे पता चलता है कि जानवर शायद कई दिनों पहले मरे हुए थे, जब तक कि लहरें उन्हें किनारे पर नहीं ले आईं। मछली पकड़ने के जाल में फँसना दुनिया भर में कछुओं की मौत का सबसे बड़ा कारण बना हुआ है और साथ ही जानवरों को हवा के लिए सतह पर आने से भी रोकता है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि तमिलनाडु के कोस्ट पर खतरे कहीं ज़्यादा कॉम्प्लेक्स हो गए हैं।

जहाज़ों से टकराना, प्लास्टिक, समुद्री मलबा निगलना और बिना रोक-टोक के तटीय प्रदूषण से मौतें बढ़ रही हैं। एक सीनियर वाइल्डलाइफ़ अधिकारी ने कन्फ़र्म किया कि डिपार्टमेंट के जानवरों के डॉक्टर ने सभी कछुओं को दफ़नाने से पहले उनका शव परीक्षण किया। शुरुआती नतीजों से पता चलता है कि मौतें किनारे पर ट्रॉलिंग की वजह से नहीं हुईं, जो चेन्नई तट के पाँच नॉटिकल मील के अंदर बैन एक्टिविटी है। अधिकारी ने कहा, "शुरुआती जांच में ट्रॉलिंग से जुड़ी चोट के कोई निशान नहीं दिखे हैं," और कहा कि आगे के एनालिसिस से सही वजह का पता चल सकता है।

मौसम भी एक वजह हो सकती है। कासिमेदु के डीप-सी बोट मालिक वी. बालाजी ने बताया कि पिछले कई दिनों से खराब समुद्री हालात की वजह से ज़्यादातर ट्रॉलर वहीं रुके हुए हैं। जो बोट पहले निकल गई थीं, उन्हें नेल्लोर और काकीनाडा के सुरक्षित बंदरगाहों की ओर मोड़ दिया गया। उन्होंने कहा, "हाल ही में कासिमेदु से कोई भी डीप-सी बोट बाहर नहीं गई है," जिससे पता चलता है कि मछली पकड़ने का काम सीधे तौर पर इन मौतों से जुड़ा नहीं हो सकता है। बढ़ती चिंताओं के बीच, फॉरेस्ट डिपार्टमेंट ऑलिव रिडले पर एक टेलीमेट्री स्टडी शुरू करने की तैयारी कर रहा है ताकि उनके माइग्रेटरी रूट को ट्रैक किया जा सके और कोस्ट के साथ हाई-रिस्क ज़ोन की पहचान की जा सके। नीलंकरई और एन्नोर के बीच पेट्रोलिंग बढ़ाने के लिए तीन नावें पहले ही खरीद ली गई हैं। हालांकि, अधिकारी मानते हैं कि हाल की मौतें इस बात को दिखाती हैं कि नेस्टिंग का पीक सीज़न शुरू होने से बहुत पहले, तुरंत पेट्रोलिंग ऑपरेशन शुरू करने की ज़रूरत है।