तमिलनाडू

Mumbai: जनवरी-मई में उपनगरीय रेल दुर्घटना में मृत्यु दर में 9% की गिरावट, 1,003 पर पहुंची

Kiran
27 Jun 2024 7:13 AM GMT
Mumbai: जनवरी-मई में उपनगरीय रेल दुर्घटना में मृत्यु दर में 9% की गिरावट, 1,003 पर पहुंची
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MUMBAI: मुंबई रेलवे पर Accidentally दुर्घटनावश होने वाली मौतें इस साल के पहले पांच महीनों में 9% घटकर 1,003 रह गईं, जबकि जनवरी-मई 2023 में 1,099 मौतें हुई थीं। कार्यकर्ताओं ने कहा कि संख्या में गिरावट के बावजूद, यह तथ्य कि पांच महीनों की अवधि में कुल मौतें एक हजार से अधिक हैं, अभी भी चिंता का विषय है। सरकारी रेलवे पुलिस (जीआरपी) के आंकड़ों से पता चलता है कि ट्रैक-क्रॉसिंग हर साल होने वाली मौतों का सबसे बड़ा कारण है। उत्तर रेलवे के
महाप्रबंधक
ने चिनाब ब्रिज का निरीक्षण किया, रामबन से रियासी ट्रेन सेवा जल्द ही शुरू होने वाली है, जो यूएसबीआरएल परियोजना में एक महत्वपूर्ण प्रगति है। जनवरी-मई 2024 में 507 अवैध प्रवेश मौतें, ठाणे जीआरपी ने सबसे अधिक (77) और उसके बाद बोरीवली जीआरपी (62) की रिपोर्ट दी।
मौतों का एक अन्य प्रमुख कारण भीड़भाड़ वाली लोकल से यात्रियों का गिरना है। इस साल अब तक ट्रेन से गिरने से हुई कुल 250 मौतों में से कल्याण जीआरपी ने सबसे ज़्यादा 51 मौतें दर्ज की हैं। रेल यात्री परिषद के कार्यकर्ता सुभाष गुप्ता ने कहा कि एसी लोकल ट्रेनों का किराया कई यात्रियों के लिए वहनीय नहीं है और इसके परिणामस्वरूप, गैर-एसी लोकल ट्रेनों में भीड़ हो जाती है। उन्होंने मांग की कि एसी ट्रेन का किराया कम किया जाना चाहिए। उपनगरीय प्रवासी महासंघ की लता अरघाडे ने कहा, "हम लंबे समय से दुर्घटनावश होने वाली मौतों के बारे में आवाज़ उठा रहे हैं। मुझे खुशी है कि बॉम्बे हाई कोर्ट ने रेलवे के खिलाफ़ कड़ा रुख अपनाया है। विशेषज्ञों द्वारा सुझाए गए उपायों को समय पर लागू करने और सुझाव देने के लिए कोर्ट की निगरानी में एक समिति
नियुक्त
की जानी चाहिए।"
उन्होंने कहा कि ठाणे से आगे रेलवे नेटवर्क के समानांतर सड़कें विकसित करने में विफल रहने के लिए राज्य सरकार को जवाबदेह ठहराया जाना चाहिए। अरघाडे ने कहा, "यह लापरवाही कल्याण-बदलापुर और टिटवाला बेल्ट में यात्रियों के लिए जीवन को दयनीय बना देती है।" रेलवे के एक अधिकारी ने कहा कि रेल दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों को कम करने के लिए कई कदम उठाए गए हैं, जिनमें अतिक्रमण नियंत्रण उपाय, एस्केलेटर और लिफ्ट की स्थापना, नई सेवाओं की शुरूआत और चौड़े फुट ओवर ब्रिज का निर्माण शामिल है। मध्य रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, "हमने दिवा और विट्ठलवाड़ी में लेवल-क्रॉसिंग गेट बंद कर दिए हैं, जिससे दुर्घटनाओं में कमी आई है। इसके अतिरिक्त, 20 से अधिक स्थानों पर बाड़ लगाई गई है और 24 अन्य स्थानों पर काम चल रहा है।" पश्चिमी रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, "पिछले कुछ वर्षों में, हमने भीड़भाड़ को कम करने के लिए 15-कार सेवाओं की संख्या में वृद्धि की है।
वर्तमान में, पश्चिम रेलवे 199 15-कार सेवाएँ चलाती है, जिसमें 83 फास्ट सेवाएँ शामिल हैं।" कोंकण रेलवे प्रतिकूल मौसम की स्थिति के दौरान निर्बाध ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए चिकित्सा टीम की उपलब्धता, विस्तारित मानसून समय सारिणी और आपातकालीन संचार सुविधाओं सहित व्यापक सुरक्षा उपायों को लागू करता है। बॉम्बे उच्च न्यायालय ने मुंबई लोकल में यात्रियों की मौतों को रोकने के लिए रेलवे बोर्ड और सुरक्षा आयुक्तों से तत्काल कार्रवाई की मांग की, सुरक्षा उपायों के लिए विशेषज्ञों की एक टीम बनाने का प्रस्ताव दिया।
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