एमटीसी ड्राइवर, कंडक्टर ट्रैफिक देरी के लिए ओवरटाइम मजदूरी चाहते हैं

चेन्नई: मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एमटीसी) के दैनिक यात्रियों को यातायात की भीड़ के कारण बस सेवाओं में देरी का सामना करना पड़ रहा है, एमटीसी चालक दल के सदस्य प्रबंधन से मांग कर रहे हैं कि यातायात के कारण 1-2 घंटे अतिरिक्त काम के घंटे के लिए ओवरटाइम मजदूरी का भुगतान करें। .

सीटू से जुड़े सरकारी परिवहन कर्मचारी संघ के महासचिव वी दयानंदम ने कहा कि उनकी यूनियन के सदस्य मंगलवार सुबह सभी एमटीसी डिपो के सामने एक प्रदर्शन करेंगे, जिसमें निर्धारित शिफ्ट समय से परे काम करने के लिए ओवरटाइम वेतन की मांग की जाएगी।

एमटीसी के प्रबंध निदेशक को लिखे पत्र में दयानंदम ने कहा कि एमटीसी प्रतिदिन 3,000 से अधिक बसों का संचालन कर रही है, लेकिन इसने डीजल के संरक्षण के लिए एक मार्ग में यात्राओं की संख्या कम कर दी है। "संरक्षण में वृद्धि के साथ, एमटीसी ने बस मार्गों पर यात्राओं को बहाल कर दिया है। इसलिए सभी बस चालक दल के सदस्यों की शिफ्ट के समय में 1-2 घंटे की देरी हो रही है, "उन्होंने कहा। "ओवरटाइम काम करने वाले बस ड्राइवरों और कंडक्टरों को ओवरटाइम मजदूरी का भुगतान किया जाना चाहिए।"

दयानंदन ने कहा कि प्रतिदिन सैकड़ों परिचालक काम पर आ रहे हैं लेकिन बिना काम के लौट रहे हैं. "उन्हें विनियमन कार्य और प्रशिक्षण कक्षाओं में लगाया जाना चाहिए," उन्होंने कहा।

हालांकि, एमटीसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने दयानंदन के बयान का खंडन किया और कहा: "हो सकता है कि वे कुछ छिटपुट मामले रहे हों। हम नए वेतन समझौते के बाद सभी बसों का संचालन कर रहे हैं। इसलिए बिना काम के कंडक्टरों को वापस भेजे जाने का सवाल ही नहीं उठता।