
तिरुचि: प्रभावी निगरानी प्रणाली की कमी और पुलिस द्वारा शिथिल प्रवर्तन ने कई वाहन चालकों को शहर की मुख्य सड़कों पर भी तेज गति से वाहन चलाने के लिए प्रोत्साहित किया है, जो यातायात नियमों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के प्रति बहुत कम सम्मान दर्शाता है। शहर में 13 ट्रैफिक सिग्नल हैं, जिनमें चेन्नई बाईपास रोड पर संजीव नगर और पलपन्नई, संजीव नगर, मंबालासलाई, ओडाथुराई रोड, करूर बाईपास रोड, हेडपोस्ट ऑफिस, केटी थिएटर, पुथुर, वेस्ट्री स्कूल और मन्नारपुरम जैसे व्यस्त चौराहे शामिल हैं। लेकिन वाहन चालकों, खासकर दोपहिया वाहन सवारों को पीक ऑवर्स के दौरान भी लाल बत्ती पार करते देखना आम बात है। हालांकि, सरकारी और निजी बसों के चालक आदतन उल्लंघनकर्ता हैं। स्थिति तब और खराब हो जाती है जब कुछ चौराहों पर अक्सर ट्रैफिक कर्मी अनुपस्थित रहते हैं।
पुलिस विभाग के सूत्रों के अनुसार, केवल ट्रैफिक और कानून-व्यवस्था पुलिस ही सिग्नल उल्लंघन के लिए मैन्युअल रूप से जुर्माना लगाती है। सिग्नल पर लगाए गए सीसीटीवी कैमरों का उपयोग केवल हेलमेट न पहनने वाले और सीट बेल्ट उल्लंघन का पता लगाने के लिए किया जा रहा है। सिग्नल जंप करने के लिए मोटर चालकों को जारी किए गए चालानों की संख्या भी चिंताजनक रूप से कम है। सूत्रों ने बताया कि पिछले तीन महीनों में पूरे शहर में 300 से भी कम चालान जारी किए गए। गांधी मार्केट के नियमित यात्री जी रविचंद्रन ने टीएनआईई से बात करते हुए कहा, "भले ही मैं पलपन्नई में लाल सिग्नल पर रुकता हूं, दूसरे मोटर चालक हॉर्न बजाते हैं या मुझे ओवरटेक करते हैं।
पुलिस कर्मी बस पुल के नीचे बैठते हैं और माइक्रोफोन के ज़रिए निर्देश देते हैं। वे उल्लंघन करने वालों को नहीं रोकते या जुर्माना नहीं लगाते। सख्त दंड या अनुवर्ती कार्रवाई के बिना, लोग नियमों को तोड़ने के लिए प्रोत्साहित महसूस करते हैं।" अन्ना नगर की एक सेवानिवृत्त स्कूल शिक्षिका आर जयंती ने कहा, "हम पैदल यात्री सिग्नल के हरे होने पर भी तेज़ रफ़्तार से चल रहे दोपहिया वाहन से टकराने के डर के बिना सड़क पार नहीं कर सकते।
शहर में यातायात उल्लंघन बहुत आम है और पैदल यात्री हर जगह असुरक्षित महसूस करते हैं। हर दिन, कई स्कूल और कॉलेज के छात्र चथिराम बस स्टैंड तक पहुँचने के लिए इस सिग्नल का उपयोग करते हैं। बार-बार शिकायतों के बावजूद, व्यस्त समय के दौरान शायद ही कोई ट्रैफ़िक पुलिस मौजूद हो।" संपर्क करने पर, एक वरिष्ठ ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी ने नाम न बताने की शर्त पर कहा, "हम ट्रैफ़िक सिग्नल पर नियमित जाँच करते हैं और हर दिन उल्लंघन करने वालों पर जुर्माना लगाते हैं। हालाँकि, कुछ मोटर चालक लाल बत्ती को पार करके भाग जाते हैं, जिससे हमें उन्हें मौके पर रोकना मुश्किल हो जाता है।" उन्होंने कहा, "सिग्नल पार करने से कुछ सेकंड बच सकते हैं, लेकिन इससे जान जोखिम में पड़ सकती है।" जब पूछा गया कि शहर में उन्नत गति या गति पहचान प्रणाली या स्वचालित नंबर प्लेट पहचान प्रणाली क्यों नहीं है, तो एक अन्य अधिकारी ने कहा, "इन कैमरों को ट्रैफ़िक सिग्नल सिस्टम के साथ ठीक से एकीकृत किया जाना चाहिए। यदि वे सिग्नल टाइमिंग के साथ सिंक्रनाइज़ नहीं हैं, तो इससे उल्लंघन का पता लगाने में देरी या अशुद्धि हो सकती है। वर्तमान में, एएनपीआर कैमरे सामान्य क्षेत्रों में लगाए गए हैं, सिग्नल पर नहीं। हम यह जांचने के लिए अन्य क्षेत्रों का आकलन करेंगे कि क्या उनके पास यह सुविधा है, और यदि है, तो हम इसे कुछ समय बाद लागू करेंगे।"





