
तिरुचि-करूर राज्य राजमार्ग (एसएच) पर जीयापुरम बस स्टॉप यात्रियों और उसमें चढ़ने वाले यात्रियों के लिए एक बुरा सपना बना हुआ है। कार्यकर्ताओं ने कहा कि वर्षों से, कुदामुरुट्टी पुल से अंधनल्लूर तक फैला बस स्टॉप, कई दुर्घटनाओं का गवाह रहा है, दोनों घातक और गैर-घातक।
उन्होंने दुर्घटनाओं की उच्च दर के पीछे सड़क पर मध्य की चौड़ाई को कारण बताया क्योंकि यह सड़क के एक महत्वपूर्ण हिस्से को खा जाती है, जिससे यात्रियों, विशेषकर मोटर चालकों को नियमों का उल्लंघन करने और बस स्टॉप पर खड़ी बसों से आगे निकलने की कोशिश करने का मौका मिलता है। .
सूत्रों ने बताया कि पिछले साल 55 करोड़ रुपये की लागत से सड़क के विस्तार के बाद भी बस स्टॉप के पास दुर्घटनाएं जारी रहीं। सड़क पर दुर्घटनाओं को कम करने के प्रयास में, कार्यकर्ताओं और जनता ने 2021 में तत्कालीन तिरुचि जिले के एसपी सुजीत कुमार के पास याचिका दायर की, जिसके बाद एक रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए पुलिस अधिकारियों, सड़क परिवहन अधिकारियों और राज्य राजमार्ग अधिकारियों की एक समिति का गठन किया गया। मूल्यांकन पर. सड़क सुरक्षा कार्यकर्ता पी अय्यरप्पन के अनुसार, समिति की रिपोर्ट के आधार पर अधिकारियों द्वारा कदम उठाए गए; हालाँकि, बस स्टॉप के पास दुर्घटनाएँ बेरोकटोक जारी रहीं।
अय्यरप्पन ने कहा, "रिपोर्ट में यह उल्लेख किया गया था कि खंड पर केंद्रीय मध्य क्षेत्र अधिकांश क्षेत्र को खा रहा था; जब एक बस यात्रियों को बैठाने के लिए रुकती है, तो पीछे इंतजार कर रहे वाहन बस से आगे निकलने के लिए ललचाते हैं और दुर्घटना का कारण बनते हैं।" रिपोर्ट में मध्यिका में बदलाव का सुझाव दिया गया और सड़क के दोनों ओर स्पीड ब्रेकर बनाने की सिफारिश की गई। हालांकि, सूत्रों ने कहा कि अधिकारियों ने अभी तक सिफारिशों पर कार्रवाई नहीं की है।
अय्यरप्पन ने कहा, "चूंकि बस स्टॉप सरकारी कार्यालयों, स्कूलों, बैंकों और कॉलेजों के नजदीक पड़ता है, इसलिए हमने जिला प्रशासन से इसे किसी अन्य नजदीकी स्थान पर स्थानांतरित करने के लिए याचिका भी दी थी।" संपर्क करने पर, एक राज्य राजमार्ग अधिकारी ने टीएनआईई को बताया, "हालांकि हमें बस स्टॉप को किसी अन्य स्थान पर ले जाने की आवश्यकता नहीं लगी, हम स्पीड ब्रेकर बनाने, चेतावनी बोर्ड लगाने और मध्य बिंदु को बदलने के लिए आवश्यक कदम उठाएंगे।"
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