एमडीएसआर पुनर्विकास कार्य जोरों पर है: दक्षिण रेलवे

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। दक्षिण रेलवे के मदुरै डिवीजन का पुनर्विकास कार्य जोरों पर है और इसे 27 महीने के भीतर पूरा कर लिया जाएगा, बुधवार को एक प्रेस बयान में कहा गया। बयान में, दक्षिणी रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी बी गुगनेसन ने कहा कि दक्षिण रेलवे ने 22 सितंबर, 2022 को मदुरै जंक्शन रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास कार्य को 347.47 करोड़ रुपये की लागत से आवंटित किया था, और यह 27 महीनों के भीतर पूरा हो जाएगा। , उन्होंने कहा।

उन्होंने आगे कहा कि हाल ही में आरपीएफ कैंटीन भवन के निर्माण कार्य की नींव, सबस्टेशन भवन के निर्माण के लिए नींव और बैकफिलिंग का काम और इसके प्लिंथ स्तर तक फुटिंग और कंक्रीटिंग का काम पूरा हो चुका है.

"आगे, ईस्ट टर्मिनल बिल्डिंग स्टेज-I के निर्माण के संबंध में टेस्ट पाइल पर एक पाइल लोड टेस्ट भी पूरा कर लिया गया है, और एक रेडी मिक्स कंक्रीट (RMC) प्लांट को स्थापित और चालू कर दिया गया है। मौजूदा के विध्वंस कार्य मल्टी-लेवल टू-व्हीलर पार्किंग (MLTP), पुराना IRCTC फूड प्लाजा, गार्ड बॉक्स रूम, कुली पोर्टर रूम और पूर्व दिशा में MLTP के प्रस्तावित निर्माण के लिए HMS कार्यालय भी पूरा हो गया है," उन्होंने कहा।

"ईस्ट टर्मिनल बिल्डिंग चरण- I के निर्माण के संबंध में, केबलों, पानी की लाइनों, सीवेज लाइनों, और उपयोगिता केबल कार्यों के पुनर्निर्देशन के संबंध में प्रगति पर हैं। ट्रैफिक डायवर्जन कार्य भी प्रगति पर हैं। इसी तरह, एमएलटीपी, उपयोगिताओं, केबलों का निर्माण, पानी की पाइप लाइन और सीवेज लाइन का मार्ग बदलने का काम प्रगति पर है। आरएमएस के मौजूदा हिस्से को स्थानांतरित करने के लिए एक अस्थायी संरचना का निर्माण किया जा रहा है और सबस्टेशन भवन के निर्माण के लिए केबल ट्रेंच का काम चल रहा है। निर्माण के लिए कॉलम कंक्रीट का काम प्रगति पर है। आरपीएफ कैंटीन भवन और स्टेशन भवनों और अन्य संरचनाओं के वास्तुशिल्प और संरचनात्मक डिजाइन का कार्य प्रगति पर है।"

उन्होंने यह भी कहा कि दो टर्मिनलों सहित पुनर्विकास कार्यों का निर्माण प्रस्तावित किया गया है, एक पूर्वी और पश्चिमी तरफ। तीन बहु-स्तरीय पार्किंग संरचनाएं बनाई जाएंगी - दो पूर्वी तरफ और एक पश्चिम में - आगमन और प्रस्थान के अलगाव की सुविधा के लिए हवाई-संगठन के साथ।

"रेलवे प्लॉट और पेरियार बस स्टैंड को जोड़ने वाला एक सबवे, पार्सल आवाजाही के लिए एक समर्पित एफओबी, और पूर्वी हिस्से में पार्किंग सुविधाओं को जोड़ने वाले दो स्काईवॉक की भी योजना बनाई गई है। यात्री वाहनों की बेहतर आवाजाही के लिए पहुंच सड़कों की योजना बनाई गई है। इसके अलावा, एक स्काईवॉक ऑटो और बस बे को जोड़ने वाले आने वाले यात्रियों के लिए भी योजना बनाई गई है। सभी पुनर्विकास कार्यों को ग्रीन रेटिंग फॉर इंटीग्रेटेड हैबिटेट असेसमेंट (जीआरआईएचए) के तहत निर्धारित मानकों का पालन करते हुए किया जाना है।"