विकास को बढ़ावा देने के लिए मदुरै हवाई अड्डे को अंतर्राष्ट्रीय बनाएं, चैंबर का आग्रह

मदुरै: विशेष रूप से सिंगापुर, मलेशिया, संयुक्त अरब अमीरात और खाड़ी देशों में स्थित विदेशी एयरलाइनों द्वारा सीधी यात्री और कार्गो उड़ानों के संचालन की सुविधा के लिए अन्य देशों के साथ द्विपक्षीय हवाई सेवा समझौते (बीएएसए) में मदुरै हवाई अड्डे को 'कॉल प्वाइंट' के रूप में शामिल किया जाना चाहिए। तमिलनाडु चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के अध्यक्ष एन जेगाथीसन ने केंद्र से अपील की है।अब तक, मदुरै हवाई अड्डा घरेलू एयरलाइनों द्वारा दुबई, कोलंबो और सिंगापुर से सीधे हवाई सेवा से जुड़ा हुआ है। मदुरै हवाईअड्डा लंबे समय से अकेले श्रीलंका के लिए आकर्षण का केंद्र रहा है। मदुरै हवाई अड्डे को अन्य अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के साथ संपर्क बिंदु के रूप में शामिल न करने से विदेशी एयरलाइनों पर लगाम लग रही है।

चैंबर नेता ने मदुरै हवाई अड्डे के लिए अंतरराष्ट्रीय मान्यता की भी मांग की, जिसके लिए इसे 24×7 हवाई अड्डा घोषित किया जाना चाहिए। फिलहाल, एयरपोर्ट सुबह 6 बजे से रात 10 बजे तक खुला रहता है। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा 10 जनवरी 2023 को घोषणा की गई थी कि मदुरै सहित पांच हवाई अड्डों को 1 अप्रैल, 2023 से चौबीसों घंटे चालू किया जाएगा, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ।2023 में मदुरै हवाई अड्डे ने 12,89,621 यात्रियों को संभाला, जिनमें से 2,20,347 अंतरराष्ट्रीय और 10,69,274 घरेलू यात्री थे। चैंबर नेता ने कहा कि आंकड़े बताते हैं कि मदुरै हवाईअड्डे ने तिरुचि और कोयंबटूर के हवाईअड्डों में संभाले जाने वाले घरेलू यात्रियों की तुलना में बेहतर यात्री संरक्षण दर्ज किया है।

जबकि विजयवाड़ा, तिरुपति और शिरडी के हवाई अड्डों को केंद्र सरकार द्वारा पहले ही अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में घोषित किया गया था, बहुत अधिक अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात वाले मदुरै हवाई अड्डे को अभी भी सीमा शुल्क हवाई अड्डा कहा जाता है। जेगडेसन ने कहा कि मदुरै हवाई अड्डे को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा घोषित करने में कोई देरी नहीं होनी चाहिए क्योंकि यह तमिलनाडु के दक्षिणी जिलों के आर्थिक, व्यापार और औद्योगिक विकास के लिए उत्प्रेरक होगा।उन्होंने कहा कि इन मांगों पर एक ज्ञापन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को उनकी हालिया तमिलनाडु यात्रा के दौरान सौंपा गया था।