तमिलनाडू

Coimbatore में यातायात सुगम बनाने के लिए प्रमुख राजमार्ग चौराहे को चौड़ा किया गया

Tulsi Rao
27 Oct 2024 9:55 AM GMT
Coimbatore में यातायात सुगम बनाने के लिए प्रमुख राजमार्ग चौराहे को चौड़ा किया गया
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Coimbatore कोयंबटूर: नीलांबुर (एलएंडटी) हाईवे रोड के पास चिंतामणिपुदुर जंक्शन पर लोगों को लंबे समय तक ट्रैफिक सिग्नल पर इंतजार करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है, इसलिए राज्य राजमार्ग विभाग के अधिकारियों ने अस्थायी उपाय के तौर पर सड़क को चौड़ा कर दिया है। चिंतामणिपुदुर जंक्शन जिले का एक महत्वपूर्ण जंक्शन है, जहां एनएच 544 और 81 सहित दो प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्ग सड़कें एक-दूसरे को जोड़ती हैं। हाल ही में, जंक्शन पर ट्रैफिक जाम की वजह से मोटर चालकों को सिग्नल पर लंबे समय तक इंतजार करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है, जिसके कारण लोगों ने नीलांबुर हाईवे रोड पर एक पुल की मांग की है।

हालांकि, पुलिस विभाग और जिला प्रशासन के साथ राजमार्ग विभाग की सड़क सुरक्षा शाखा ने ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए कई महीने पहले जंक्शन पर एक राउंडअबाउट बनाया था, लेकिन ट्रायल रन विफल रहा क्योंकि कंटेनर ट्रक और 16-पहिया ट्रक जैसे लंबे वाहन राउंडअबाउट में मुड़ने में असमर्थ थे। इसलिए, अधिकारियों ने अस्थायी संरचना को हटा दिया और ट्रैफिक सिग्नल के साथ फिर से काम शुरू कर दिया। जंक्शन पर यातायात की भीड़भाड़ बहुत तेजी से बढ़ रही थी, इसलिए लोगों को सिग्नल में काफी देर तक इंतजार करना पड़ रहा था। इसे देखते हुए अधिकारियों ने कोयंबटूर-त्रिची एनएच रोड (एनएच81) के कैरिजवे को चौड़ा किया।

राज्य राजमार्ग विभाग (सड़क सुरक्षा) के डिवीजनल इंजीनियर जी मनुनेथी ने टीएनआईई को बताया, "हमने ट्रैफिक आइलैंड को ध्वस्त करने के बाद कोयंबटूर-त्रिची एनएच रोड के कैरिजवे को चार मीटर चौड़ा कर दिया है। इसके साथ ही मुख्य कैरिजवे को अब 7 मीटर से 11 मीटर चौड़ा कर दिया गया है। पहले वाहन चालक दो लेन पर सिग्नल में इंतजार करते थे और नतीजतन, उन्हें दो सिग्नल में एक के बाद एक इंतजार करना पड़ता था।

हालांकि, अब चौड़ीकरण कार्य के बाद, वाहन तीन लेन में इंतजार कर रहे हैं और हरी झंडी के बाद वाहन तेजी से आगे बढ़ रहे हैं। जंक्शन पर इस बदलाव को लोगों के साथ-साथ यातायात का प्रबंधन करने वाली पुलिस से भी अच्छी प्रतिक्रिया मिली है।" उन्होंने कहा कि वे नीलांबुर एनएच रोड पर 2 राउंडअबाउट बनाने की योजना बना रहे हैं, जिनमें से प्रत्येक राउंडअबाउट का व्यास 30 मीटर होगा।

“पहले, हमारे पास एक बड़ा राउंडअबाउट था जो विफल हो गया। अब, हम दो छोटे राउंडअबाउट बनाने की योजना बना रहे हैं, एक पलक्कड़ की ओर और दूसरा सलेम रोड की ओर। पलक्कड़ रोड पर एक पुलिया है जिसे प्रीकास्ट संरचनाओं का उपयोग करके चौड़ा करने की आवश्यकता है। हम सीएसआर फंड प्राप्त करने और परियोजना को क्रियान्वित करने की योजना बना रहे हैं। एक बार जब हमें जिला कलेक्टर से मंजूरी मिल जाती है, तो हम अपना काम शुरू कर देंगे,” उन्होंने आगे कहा।

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