उन्होंने कहा, "एसोसिएशन ने एक बैठक में शुक्रवार को पंबन में ध्यान आकर्षित करने के लिए विरोध प्रदर्शन करने का फैसला किया।" बैठक में भाग लेने वाले तमिलनाडु के एकीकृत पारंपरिक मछुआरा संघ के अध्यक्ष एसजे गेयस ने कहा कि मशीनीकृत ट्रॉलरों के कारण स्थानीय मछली स्टॉक समाप्त होने के बाद पारंपरिक मछली पकड़ना मुश्किल हो गया है। चूंकि उथले पानी में मछली स्टॉक कम हो गया, इसलिए देशी नाव वाले मछुआरों के पास गहरे पानी में जाल और लाइन डालने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। “तमिलनाडु समुद्री मछली पकड़ने के विनियमन अधिनियम के अनुसार, ट्रॉलरों को समुद्र तट से पाँच समुद्री मील दूर मछली पकड़ने की अनुमति थी। मानदंडों के अनुसार, एक मशीनीकृत ट्रॉलर में 240-हॉर्सपावर का इंजन होना चाहिए, लेकिन कई गहरे समुद्र के ट्रॉलर 600 एचपी और उससे अधिक की क्षमता वाले इंजन का उपयोग कर रहे हैं। इसके अलावा, अधिकारियों को यह भी जांचना पड़ता है कि क्या सभी मछली पकड़ने वाली नावें ठीक से पंजीकृत हैं,” उन्होंने कहा। पम्बन के एक मछुआरे चिन्नाथम्बी ने कहा कि उन दिनों देशी नाव वाले मछुआरे विशेष रूप से रामेश्वरम, पम्बन और मंडपम से भारत-श्रीलंका समझौते के अनुसार पाक जलडमरूमध्य में मछली पकड़ने में लगे हुए थे और यह अभी भी प्रभावी है। उन्होंने कहा, "लेकिन यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि इस नियम की जानकारी के बिना ही श्रीलंकाई नौसेना ने मछुआरों को अनावश्यक रूप से हिरासत में ले लिया।"