Madurai Metro.. भूमिगत हो रही है.. गुणवत्तापूर्ण घटना.. अद्भुत है ये रूट

Tamil Nadu तमिलनाडु: चेन्नई मेट्रो के लिए केंद्र सरकार की ओर से फंड आवंटित कर दिया गया है। ऐसे में मदुरै और कोयंबटूर के लिए नई मेट्रो डीपीआर तैयार की गई है. इसमें मदुरै के मार्ग के बारे में विस्तृत जानकारी है। इससे पहले केंद्र सरकार को सौंपी गई डीपीआर रिपोर्ट कई त्रुटियों के कारण खारिज कर दी गई थी। इसके चलते जो प्रोजेक्ट ठंडे बस्ते में चला गया था, उसे अब दोबारा तैयार कर नई डीपीआर केंद्र सरकार को सौंपी गई है। इसे जल्द ही अनुमति मिल सकती है। मदुरै मेट्रो प्रोजेक्ट का रूट:

मदुरै में मेट्रो बनाने के लिए निगम को जगह-जगह दुकानें हटाने की इजाजत भी मिलनी चाहिए. इसके बाद केंद्र सरकार से अनुमति लेनी होगी.

कई उद्योग संगठनों से भी परामर्श करने की जरूरत है. उनसे सौदा कर लो. इसके लिए कई तरह के समझौते करने होंगे. इस प्रकार मदुरै मेट्रो रेल का निर्माण कार्य अगले साल के अंत तक शुरू हो जाएगा।

चेन्नई की तरह, मेट्रो तीन कोचों के साथ आएगी। ये काम 3 साल तक किए जाएंगे. मदुरै मेट्रो का काम 2027 तक पूरा हो जाएगा। इस मदुरै मेट्रो में 5 किमी की दूरी तक अंडरग्राउंड सिस्टम (2 सुरंगें) लागू किया जाएगा। जिन इलाकों में मंदिर स्थित है, वहां के मध्य इलाकों में मेट्रो भूमिगत बनाई जाएगी। शुरुआत में कहा गया था कि यह मेट्रो कोई सुरंग नहीं होगी। इसके बजाय, यह कहा गया कि पूरा मार्ग एक पुल पर बनाया जाएगा। लेकिन इस बार कहा जा रहा है कि सुरंग भी बनाई जाएगी. इस प्रोजेक्ट के मुताबिक, यह मेट्रो लाइन तिरुमंगलम से शुरू होकर ओथक्कडी तक पहुंचेगी और पूरे शहर के विभिन्न हिस्सों से होकर गुजरेगी.

थिरुमंगलम, केप्पुर टोल प्लाजा, धर्मथुपट्टी, धोपपुर, थिरुनगर, थिरुपरांगुनराम, पसुमलाई, वसंत नगर, मदुरै कॉलेज, मदुरै जंक्शन, सिम्मक्कल, कीझावासल, साउथ्यवसल, कोरिपालयम, पुलिस आयुक्त कार्यालय, के। मेट्रो बुदुर, मट्टुथवानी, उथंगुडी, हाई कोर्ट बेंच और ओथाकदाई से होकर चलेगी।

यहां कुल 20 स्टॉप संचालित होंगे। इसमें एक रास्ता मथुरा कॉलेज के बाद सिम्मक्कल से होकर जाता है। दूसरा मार्ग दक्षिणी द्वार से होकर जाता है। ये दोनों मार्ग 3 विशिष्ट स्टॉप तक सीमित हैं। केवल उन लोगों को लेन बदलनी चाहिए जिन्हें इन स्टॉप पर उतरना है।

चूंकि यह मेट्रो लाइट है, इसलिए यहां ज्यादा लेन नहीं होंगी। यहां मेट्रो महज 25 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है। यह अधिकतम 60 किमी प्रति घंटे की गति से चल सकता है लेकिन शुरुआत में केवल 25 किमी प्रति घंटे की गति से। बताया गया है कि मेट्रो डिपो तिरुमंगलम में स्थापित किया जाएगा।

कोयंबटूर मेट्रो:

कोयंबटूर में 5 जगहों पर मेट्रो का काम चल रहा है. इस परियोजना को पहले चरण में अविनासी रोड कन्यूर तक लाया जाएगा।

अविनासी रोड, त्रिची रोड के माध्यम से मेट्रो लाइन। चट्टी रोड, सिरुवानी रोड के माध्यम से मेट्रो लाइन। मेट्टुपालयम सड़कों के माध्यम से मेट्रो लाइनें बनाने का निर्णय लिया गया है, यह मेट्रो रेल परियोजना कुल 139 किमी की दूरी तक क्रियान्वित की जाएगी।

मेट्रो ट्रेनें चेन्नई की तरह ही स्पीड से चलेंगी। मेट्रो रेल परियोजना को 3 चरणों में लाया जाना है। यह घोषणा की गई थी कि सत्थी रोड पर वलियामपलयम खंड तक काम के पहले चरण के अंत में मेट्रो का निर्माण किया जाएगा।

यह घोषणा की गई है कि कोयंबटूर में मेट्रो लाइट परियोजना के बजाय नियमित मेट्रो ट्रेन परियोजना लागू की जाएगी। मेट्रो लाइट धीमी है और इसमें कम गाड़ियां हैं। लेकिन कोयंबटूर मेट्रो चेन्नई मेट्रो की तरह पूर्ण मेट्रो के रूप में काम करेगी।

सबसे पहले यह घोषणा की गई कि कोयंबटूर में मेट्रो लाइट परियोजना लागू की जाएगी. लेकिन मुख्यमंत्री स्टालिन की सलाह के बाद इसमें बदलाव किया गया है. औद्योगिक शहर कोयंबटूर के विकास और महत्व को ध्यान में रखते हुए, मेट्रो लाइट परियोजना को नियमित मेट्रो रेल परियोजना से बदलने का निर्णय लिया गया है।