Lorry strike: डेल्टा में DPC से धान की ढुलाई दूसरे दिन भी प्रभावित
TIRUVARUR/NAGAPATTINAM तिरुवरूर/नागपट्टिनम: कावेरी डेल्टा जिलों में डायरेक्ट प्रोक्योरमेंट सेंटर (DPCs) से स्टोरेज पॉइंट तक धान की ढुलाई मंगलवार को लगातार दूसरे दिन भी प्रभावित रही, क्योंकि लॉरी मालिकों की हड़ताल जारी रही। ट्रांसपोर्टर सेंट्रल मोटर व्हीकल्स (फिफ्थ अमेंडमेंट) रूल्स, 2025 के तहत फिटनेस सर्टिफिकेट (FC) रिन्यूअल फीस में भारी बढ़ोतरी का विरोध कर रहे हैं।
तिरुवरूर में तमिलनाडु सिविल सप्लाइज कॉर्पोरेशन (TNCSC) के एक DPC से जुड़े एक अधिकारी ने TNIE को बताया कि दो दिन पहले तक खरीद ठीक चल रही थी, जिसमें पिछले कुरुवई सीजन की तुलना में कवर एंड प्लिंथ (CAP) स्टोरेज पॉइंट के जल्दी खुलने से मदद मिली। अधिकारी ने कहा, “सांबा धान की खरीद अभी अपने पीक पर है। लॉरियों के सड़क से न हटने से, DPCs पर धान की बोरियां जमा होने लगी हैं।” एक और खरीद अधिकारी ने कहा कि अभी जिले के तिरुथुराईपूंडी और मुथुपेट्टई इलाकों में चल रहे 68 DPCs में कम से कम 2.5 लाख बैग स्टॉक में हैं। आम तौर पर, खरीदे गए धान को CAP स्टोरेज यार्ड और वेयरहाउस में ले जाया जाता है। हालांकि, ट्रांसपोर्टेशन में रुकावट के कारण, बैग DPCs में ही रखे जा रहे हैं।
अधिकारी ने चेतावनी देते हुए कहा, "अगर यही स्थिति बनी रही, तो DPCs में जल्द ही जगह की कमी हो सकती है," और कहा कि खरीद का काम फिर भी जारी है। लॉरी मालिकों के एसोसिएशन के तिरुवरूर जिले के सेक्रेटरी एन आर पांडियन ने कहा कि जिले में हड़ताल पूरी तरह से थी और इससे खरीद केंद्रों से धान के बैग सहित सामान की आवाजाही पर असर पड़ा है। नागपट्टिनम और मयिलादुथुराई जिलों में, अधिकारियों ने कहा कि DPCs के पास अभी काफी स्टोरेज की जगह है क्योंकि खरीद अभी पीक पर नहीं पहुंची है।
मयिलादुथुराई में, कोऑपरेटिव सोसाइटियों की छह गाड़ियों का इस्तेमाल धान ले जाने के लिए किया जा रहा है। इस बीच, तंजावुर जिले में लॉरी मालिकों का एसोसिएशन अभी तक हड़ताल में शामिल नहीं हुआ है। बदले हुए फीस स्ट्रक्चर के तहत, FC रिन्यूअल चार्ज 15 साल से ज़्यादा पुरानी गाड़ियों के लिए Rs 12,500 से ज़्यादा और 20 साल से ज़्यादा पुरानी गाड़ियों के लिए Rs 25,000 से ज़्यादा कर दिया गया है, जबकि पहले यह लगभग Rs 850 प्रति वर्ष की एक जैसी फीस थी।
