KNK रोड पैदल चलने वालों का प्लाज़ा केवल स्वस्थ लोगों के लिए है

CHENNAI.चेन्नई: विकलांग अधिकार समूहों ने चिंता जताई है कि खादर नवाज खान (KNK) रोड पेडेस्ट्रियन प्लाजा प्रोजेक्ट में उनके सुझावों को शामिल नहीं किया जा रहा है। उन्होंने आरोप लगाया कि नगर निकाय द्वारा की गई स्टेकहोल्डर कंसल्टेशन ज़्यादातर दिखावटी थी। पेडेस्ट्रियन प्लाजा अभी भी बन रहा है, लेकिन एक्टिविस्ट्स ने कई बेसिक एक्सेसिबिलिटी ज़रूरतों की ओर इशारा किया, जिन्हें महीनों पहले बताया गया था, लेकिन वे अभी भी साइट के डिज़ाइन में गायब हैं। डिसेबिलिटी राइट्स अलायंस (DRA) के ऑडिट के अनुसार, इस स्ट्रेच में एक्सेसिबिलिटी में कई कमियां हैं। फुटपाथ स्टैंडर्ड 150 mm के बजाय सिर्फ़ 25 mm ऊंचा है, जिससे अगर कोई गाड़ी सड़क से उतर जाती है तो बहुत कम सुरक्षा मिलती है। ग्रेटिंग्स को भी चलने की दिशा के समानांतर लगाया गया है, जो किसी अंधे व्यक्ति की छड़ी या व्हीलचेयर के आगे के पहियों को फंसा सकता है। DRA की सदस्य वैष्णवी जयकुमार ने कहा, "टार रोड के बजाय कोबलस्टोन लगाने के विचार को ही लें। हाँ, यह ज़्यादा नयापन देता है लेकिन इसकी प्रैक्टिकैलिटी भी देखें। जब बारिश होती है, तो इसमें बहुत ज़्यादा गंदगी जमा हो जाती है और इसे साफ़ रखना मुश्किल होता है।" उन्होंने कहा, "ऐसे कई एलिमेंट पहले ही बन चुके हैं और उन्हें ठीक करना मुश्किल हो सकता है।"

समूह ने बोलार्ड अरेंजमेंट की ओर भी इशारा किया, यह देखते हुए कि लाइनें क्रैश-रेटेड नहीं थीं और व्हीलचेयर एक्सेस के लिए सिर्फ़ एक छोटा सा गैप छोड़ा गया था। उन्होंने कहा, "इससे प्लाजा पूरा होने से पहले ही सुरक्षा और इस्तेमाल दोनों पर असर पड़ता है।" शहर के सबसे पॉश कमर्शियल कॉरिडोर में से एक - नुंगमबक्कम में KNK रोड पर यह हाई-प्रोफाइल प्रोजेक्ट है, जहाँ शहर के सबसे मशहूर लाइफस्टाइल रिटेल आउटलेट, हाई-एंड बुटीक, रेस्टोरेंट और कैफे हैं। सितंबर 2023 में, चेन्नई कॉर्पोरेशन ने चेन्नई कम्प्लीट स्ट्रीट्स प्रोग्राम के तहत 19.8 करोड़ रुपये का मेकओवर शुरू किया। सड़कों को चौड़े फुटपाथ, बोलार्ड, प्लांटर्स, स्ट्रीट फर्नीचर के साथ पैदल चलने वालों के लिए फ्रेंडली प्लाजा में बदला जा रहा है, जिसका मकसद व्यस्त कमर्शियल ज़ोन में चलने लायक, सुंदर पब्लिक स्पेस बनाना है। हालांकि, विकलांग समूह इस बात पर दुख जताते हैं कि अगर प्रोजेक्ट पूरा होने से पहले 'जोखिम वाले' पैदल चलने वालों की बेसिक ज़रूरतों को डिज़ाइन में शामिल नहीं किया गया तो ये लक्ष्य पूरे नहीं हो पाएंगे। उन्होंने पिछले उदाहरणों का हवाला दिया है, जिसमें टी नगर का पेडेस्ट्रियन प्लाजा भी शामिल है, जहाँ कंस्ट्रक्शन के दौरान पहचानी गई एक्सेसिबिलिटी की कमियां कथित तौर पर खुलने के सालों बाद भी अनसुलझी हैं। KNK रोड अपने कंस्ट्रक्शन के आखिरी स्टेज में है, ऐसे में विकलांग ग्रुप्स ने इस स्ट्रेच को पब्लिक के लिए खोलने से पहले एक नया रिव्यू और सुधार के लिए कदम उठाने की मांग की है। नगर निगम ने अभी तक इन चिंताओं पर कोई जवाब नहीं दिया है।