Kilambakkam रेलवे स्टेशन: स्काईवॉक परियोजना पूरी होने के करीब
Chennai चेन्नई, 19 मई: किलंबक्कम में लंबे समय से रुका हुआ ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट आखिरकार पूरा होने वाला है, जिससे चेन्नई के दक्षिणी हिस्से में रोज़ाना सफ़र करने वाले हज़ारों लोगों को बड़ी राहत मिलेगी। चेन्नई मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी और दक्षिणी रेलवे के मुताबिक, किलंबक्कम रेलवे स्टेशन और उसके साथ बना इंटीग्रेटेड स्काईवॉक प्रोजेक्ट जून 2026 के आखिर तक शुरू होने की उम्मीद है।
प्रोजेक्ट का आखिरी चरण अभी चल रहा है, जिसमें कंस्ट्रक्शन टीमें ऊंचे पैदल स्काईवॉक के बचे हुए हिस्से को पूरा करने पर ध्यान दे रही हैं। यह ढांचा व्यस्त GST रोड के पार, कलैगनार शताब्दी बस टर्मिनस को आने वाले सबअर्बन रेलवे स्टेशन से जोड़ेगा। अधिकारियों ने बताया है कि ज़रूरी गर्डर लगाने का काम अपने आखिरी चरण में है और अगले एक हफ़्ते में पूरा हो जाएगा।
₹79 करोड़ के इस प्रोजेक्ट को एक पूरी तरह से मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट समाधान के तौर पर डिज़ाइन किया गया है। इसकी खासियतों में एक ऊंचा पैदल स्काईवॉक, एस्केलेटर और लिफ़्ट, ढके हुए रास्ते और रेलवे स्टेशन तक सीधे पहुँच शामिल हैं। इस इंटीग्रेशन से यात्रियों की आवाजाही में काफ़ी सुधार होने और GST रोड पर जोखिम भरे तरीके से सड़क पार करने की ज़रूरत खत्म होने की उम्मीद है, जो लंबे समय से यात्रियों के लिए चिंता का विषय रहा है।
एक बार चालू हो जाने पर, किलंबक्कम रेलवे स्टेशन भीड़ कम करने और चेन्नई तथा चेंगलपट्टू और तांबरम जैसे अहम सबअर्बन और दक्षिणी इलाकों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाने में अहम भूमिका निभाएगा। इस प्रोजेक्ट से शहर और तमिलनाडु के दक्षिणी ज़िलों के बीच सफ़र करने वाले यात्रियों के लिए यात्रा आसान होने की उम्मीद है, क्योंकि यह बस और रेल सेवाओं के बीच बिना किसी रुकावट के कनेक्टिविटी देगा। अभी, किलंबक्कम बस टर्मिनस का इस्तेमाल करने वाले यात्रियों को भारी ट्रैफिक जाम और GST रोड को सुरक्षित रूप से पार करने में दिक्कतों का सामना करना पड़ता है। नया स्काईवॉक और रेलवे इंटीग्रेशन एक सुरक्षित, असरदार और बिना किसी रुकावट के सफ़र का अनुभव देकर इन दिक्कतों को दूर करने का लक्ष्य रखता है।
रेलवे अधिकारियों ने बताया है कि स्काईवॉक का इंटीग्रेशन पूरा होते ही ट्रेनों का चलना तुरंत शुरू हो सकता है। स्टेशन की जगह पर—जो चेन्नई बीच-चेंगलपट्टू सबअर्बन कॉरिडोर पर वंडलूर और उरप्पक्कम के बीच स्थित है—फिनिशिंग का काम तेज़ी से चल रहा है, जिसमें छत डालना, बैठने की व्यवस्था और यात्रियों के लिए दूसरी सुविधाएँ शामिल हैं। अधिकारियों ने यह भी बताया कि प्रोजेक्ट में पहले हुई देरी की वजह चुनाव से जुड़ी पाबंदियाँ, ट्रैफिक मोड़ने की मंज़ूरी और ज़्यादा ट्रैफिक वाले GST रोड के हिस्से पर कंस्ट्रक्शन से जुड़ी चुनौतियाँ थीं। संशोधित समय-सीमा अब जून के अंत तक तय होने के साथ, यात्री बेसब्री से उस केंद्र के शुभारंभ का इंतज़ार कर रहे हैं, जिसके चेन्नई के सबसे महत्वपूर्ण परिवहन एकीकरण केंद्रों में से एक बनने की उम्मीद है।
