दक्षिण की ओर जाने वाली बसों की जरूरतों को पूरा करने के लिए 393.74 करोड़ रुपये की लागत से किलमबक्कम में बनाया जा रहा नया मुफस्सिल बस टर्मिनस फिर से समय सीमा से बाहर हो सकता है।
चेन्नई मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी के अध्यक्ष पी के सेकरबाबू ने सोमवार को कहा कि बस टर्मिनस के उद्घाटन में एक या दो सप्ताह की देरी हो सकती है और इसे जुलाई के अंत तक पढ़ा जाएगा। पूर्व मुख्यमंत्री एम करुणानिधि की 100वीं जयंती के मौके पर बस टर्मिनस का नाम कलैगनार सेंटेनरी बस टर्मिनस रखा जाना है, जो अगले साल पड़ता है, इसे जून में खोला जाना था।
देरी के लिए पिछली एआईएडीएमके सरकार को दोषी ठहराते हुए मंत्री ने कहा कि पिछली सरकार ने टर्मिनस पर आने वाले बस ट्रैफिक पर विचार किए बिना टर्मिनस को डिजाइन किया था, लोगों की बुनियादी जरूरतों को भी ध्यान में नहीं रखा गया था। सीएमडीए सर्वव्यापक बसों के लिए निष्क्रिय पार्किंग प्रदान करने के अलावा एक गोलचक्कर और सड़कों को चौड़ा करने की योजना बना रहा है।
इस परियोजना को मार्च 2021 से पहले पूरा किया जाना था लेकिन महामारी के कारण इसमें देरी हुई। सरकार बदलने के बाद, यह घोषणा की गई थी कि बस टर्मिनस पिछले साल सितंबर तक पूरा हो जाएगा। हालाँकि, काम पूरा नहीं किया जा सका और समय सीमा दिसंबर और बाद में फरवरी और फिर मार्च तक बढ़ा दी गई, और इसी तरह।
इस साल की शुरुआत में तांबरम पुलिस आयुक्त द्वारा यातायात भीड़ के मुद्दे को उजागर करने के बाद, सीएमडीए बाहरी रिंग रोड पर ओमनी बसों के लिए निष्क्रिय पार्किंग प्रदान करने के अलावा एक चौराहे और सड़कों को चौड़ा करने की योजना बना रहा है। ओमनीबस के लिए पांच एकड़ जमीन की पहचान की गई थी, जिसे मंत्री ने स्पष्ट किया कि देरी के लिए यह मुद्दा नहीं था।
सीएमडीए गुडुवांचेरी में एक चौराहे का निर्माण करने की योजना बना रहा है, जबकि यातायात की भीड़ को कम करने के लिए सड़क के विभिन्न हिस्सों को चौड़ा किया जाएगा। इनमें गुडुवनचेरी, मदंबक्कम रोड से मन्निवक्कम तक लगभग 7 किमी, कंडीगई से गुडुवनचेरी तक लगभग 18 किमी और नल्लमपक्कम से उरापक्कम जीएसटी रोड (10 किमी) तक सड़क को चौड़ा करना शामिल है।
किलांबक्कम बस टर्मिनस के एक बार पूरा हो जाने पर लगभग 1.5 लाख यात्रियों को सेवा प्रदान करने की उम्मीद है। बस टर्मिनस को रेलवे स्टेशन से जोड़ने के लिए स्काईवॉक बनाने पर भी काम चल रहा है।
क्रेडिट : newindianexpress.com