K-RIDE बेंगलुरु में उपनगरीय रेल कोचों के लिए प्रारंभिक निविदा आमंत्रित करता है
बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना (बीएसआरबी) को लागू करने के लिए नोडल एजेंसी ने बुधवार को 15,767 करोड़ रुपये की परियोजना के लिए 306 कोचों की आपूर्ति के लिए पात्रता मानदंडों को पूरा करने वाले बोलीदाताओं की पहचान करने के लिए एक वैश्विक निविदा बुलाई। कोचों (रोलिंग स्टॉक) की अनुमानित लागत 3,000 करोड़ रुपये से अधिक होने का अनुमान है और यह परियोजना की लागत में शामिल नहीं है। एजेंसी, कर्नाटक- रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट एंटरप्राइजेज (के-राइड) के सूत्रों ने कहा कि कोचों के लिए वास्तविक बोली बुलाने से पहले यह प्रारंभिक कदम था और इस स्तर पर कोई वित्तीय प्रतिबद्धता नहीं है।
"हम भारत या विदेश में एजेंसियों को देख रहे हैं जो बीएसआरपी के लिए 306 वातानुकूलित कोचों की आपूर्ति कर सकते हैं। उन्हें दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन या भारतीय रेलवे में उपयोग किए जाने वाले कोचों की तरह 21.6 मीटर लंबाई और 3.2 मीटर चौड़ाई के आयामों की आवश्यकता है। वे बेंगलुरु मेट्रो रेल के डिब्बों से बड़े हैं।" एक सूत्र ने कहा कि आपूर्ति किए गए कोचों में से केवल 264 को संचालन के लिए तैनात किया जाएगा। एक अधिकारी ने कहा कि पीपीपी मॉडल पर रोलिंग स्टॉक की खरीद की जाएगी और बोली लगाने वाले को कोचों की आपूर्ति करने और उन्हें 35 साल तक बनाए रखने की उम्मीद है।
अधिकारी ने कहा कि मई 2022 में प्री-बिड मीट आयोजित की गई थी और 17 वित्तीय संस्थानों और दस रोलिंग स्टॉक निर्माताओं ने रुचि दिखाई थी। एल्सटॉम, बीईएमएल, सीएएफ, टीटागढ़ वैगन, साथ ही इंडोनेशिया, रूस और जर्मनी में स्थित फर्मों ने रुचि दिखाई थी, उन्होंने कहा।
पहले वर्ष में 60 कोचों की आपूर्ति के साथ 2026 से 2028 तक चरणों में कोचों की आपूर्ति करने की आवश्यकता है। "जब परियोजना शुरू होगी, तब तक हमें केवल न्यूनतम संख्या में कोचों की आवश्यकता होगी, जब तक कि संरक्षण नहीं मिल जाता। साथ ही एक बार में इतने सारे कोचों का रखरखाव शुरू में एक समस्या होगी। इसलिए हमें संचालन के लिए कोचों की कोई कमी नहीं दिखती है।'
क्रेडिट : newindianexpress.com
