तमिलनाडू

फंड आवंटन में देरी के कारण Coimbatore में इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट रुके हुए हैं

Tulsi Rao
19 Dec 2025 11:24 AM IST
फंड आवंटन में देरी के कारण Coimbatore में इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट रुके हुए हैं
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कोयंबटूर: कोयंबटूर शहर में कई ज़रूरी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट, जिनमें 50 साल पुराने गांधीपुरम सेंट्रल बस टर्मिनस का लंबे समय से रुका हुआ रेनोवेशन भी शामिल है, डायरेक्टोरेट ऑफ टाउन एंड कंट्री प्लानिंग (DTCP) और लोकल प्लानिंग अथॉरिटी (LPA) द्वारा फंड जारी न किए जाने के कारण लगातार देरी का सामना कर रहे हैं।

कोयंबटूर सिटी म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (CCMC) के अधिकारियों के अनुसार, चार बड़े डेवलपमेंट प्रोजेक्ट के लिए कुल 144 करोड़ रुपये की फंडिंग के प्रस्ताव कई महीने पहले LPA के ज़रिए DTCP को भेजे गए थे। इनमें सत्यमंगलम रोड का चौड़ीकरण, गांधीपुरम बस टर्मिनस का रेनोवेशन, शहर की मुख्य सड़कों में सुधार और ट्रैफिक जाम कम करने के मकसद से तीन नई स्कीम सड़कों का निर्माण शामिल है। हालांकि, इनमें से किसी भी प्रोजेक्ट को अब तक फाइनेंशियल मंज़ूरी नहीं मिली है।

शहर में बढ़ती ट्रैफिक की दिक्कतों से निपटने के लिए, CCMC ने तीन नई स्कीम सड़कों के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार की थीं। इनमें थुडियालुर से सत्यमंगलम रोड तक सरवनमपट्टी होते हुए दो किलोमीटर का हिस्सा, थुडियालुर से चिन्नवेडामपट्टी तक थुडियालुर-सत्य रोड के समानांतर एक और 2 किमी का हिस्सा, और पश्चिम ज़ोन में मारुधमलाई रोड पर पीएन पुदुर से ऐश्वर्या गार्डन रोड तक तीसरा 2 किमी का हिस्सा शामिल है। इन प्रोजेक्ट की कुल अनुमानित लागत 20 करोड़ रुपये है।

सूत्रों ने बताया कि ज़मीन अधिग्रहण इन सड़क प्रोजेक्ट का एक अहम हिस्सा है। अकेले थुडियालुर-चिन्नवेडामपट्टी और थुडियालुर-सत्यमंगलम रोड प्रोजेक्ट के लिए, 36 मालिकों की ज़मीन का अधिग्रहण करना होगा।

कुल मिलाकर, 3.48 एकड़ ज़मीन की ज़रूरत है, जिसमें से लगभग 105 सेंट ज़मीन पहले ही अधिग्रहित की जा चुकी है। फिलहाल 129 सेंट और ज़मीन अधिग्रहित करने के लिए बातचीत चल रही है, जबकि बाकी 1.13 एकड़ ज़मीन अधिग्रहित करने की योजना बनाई जा रही है।

स्कीम सड़कों के अलावा, CCMC ने शहर की मुख्य सड़कों में सुधार के लिए 40 करोड़ रुपये और भारी भीड़भाड़ वाली सत्यमंगलम रोड को चौड़ा करने के लिए 54 करोड़ रुपये मांगे थे। एक साल से ज़्यादा समय पहले DPR जमा करने के बावजूद, इन प्रस्तावों को अभी तक फंडिंग नहीं मिली है।

इस देरी का असर शहर के सबसे व्यस्त ट्रांसपोर्ट हब में से एक गांधीपुरम सेंट्रल बस टर्मिनस के रेनोवेशन की योजनाओं पर भी पड़ा है। सूत्रों ने बताया कि 1974 में बना यह टर्मिनस 51 साल पूरे कर चुका है और इसकी हालत साफ़ तौर पर खराब हो गई है।

छत के कंक्रीट के हिस्से कमजोर होकर जगह-जगह से टूट गए हैं, मॉनसून में बारिश का पानी अंदर आता है, ड्रेनेज की सुविधाएँ नाकाफी हैं, और यात्रियों के लिए बैठने की व्यवस्था भी कम है।

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