भारतीय रेलवे बन रही 'इंडियन एयरलाइंस'?

चेन्नई: क्या भारतीय रेलवे एयरलाइन उद्योग नीति - सीटों की ओवरबुकिंग - का पालन कर रहा है? यह सवाल चेन्नई से केरल के पलक्कड़ तक यात्रा कर रहे अहिल्या नगरी एसएफ एक्सप्रेस ट्रेन के कुछ यात्रियों के मन में आया।

यात्रियों को ट्रेन में चढ़ने से ठीक पहले आईआरसीटीसी से संदेश मिला कि उन्हें वातानुकूलित कोच के सामान्य कोच से डाउनग्रेड कर तृतीय वातानुकूलित कोच-इकोनॉमी क्लास में कर दिया गया है।

भारतीय रेलवे ने एक नई श्रेणी - थर्ड एसी इकोनॉमी - शुरू की है, जिसमें सामान्य थर्ड एसी कोच की तुलना में अधिक सीट/बर्थ क्षमता और कम किराया संरचना है।

“मैंने आईआरसीटीसी टिकट बुकिंग पोर्टल पर चेन्नई से पलक्कड़ के लिए थर्ड एसी क्लास का कन्फर्म टिकट बुक किया था और मुझे मिल गया। हमारी वास्तविक यात्रा से पहले मुझे आईआरसीटीसी से एक संदेश मिला जिसमें कहा गया था कि मुझे 3ए के बजाय 3ई में आवास आवंटित किया गया है और मैं किराए के अंतर की वापसी के लिए पात्र हूं, ”सिद्धार्थ ने आईएएनएस को बताया।

“हालांकि रिफंड पाने के लिए मुझे पैसा और समय खर्च करना होगा। पहले से ही मुझे अपनी बुकिंग और भुगतान से कम श्रेणी में यात्रा करने की कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है। आगे अज्ञात कारणों से आईआरसीटीसी ने मुझे सूचित किया कि सीट और बर्थ एक अलग कोच में आवंटित की गई है।

“जब ऐसा मामला है, तो आईआरसीटीसी के सिस्टम को अंतर की गणना करने और किराए में अंतर को मेरे बैंक खाते में जमा करने में सक्षम होना चाहिए। लेकिन भारतीय रेलवे प्रक्रिया के अनुसार, मुझे ट्रेन टिकट परीक्षक (टीटीई) द्वारा जारी डाउनग्रेड प्रमाणपत्र को दिल्ली में आईआरसीटीसी कार्यालय में कूरियर करना होगा। आईआरसीटीसी दिल्ली बदले में संबंधित रेलवे ज़ोन को दावा भेजेगा जिसके अधिकार क्षेत्र में संबंधित ट्रेन आती है। उस रेलवे ज़ोन से रिफंड राशि प्राप्त होने पर, आईआरसीटीसी पैसे वापस कर देगा, ”उन्होंने कहा।

नियमों के मुताबिक, टीटीई से प्रमाणपत्र मिलने के दो दिन के भीतर रिफंड का दावा दाखिल करना होता है।

हालांकि सिद्धार्थ की परेशानी खत्म नहीं हुई.

जब उन्होंने आईआरसीटीसी पोर्टल पर प्रमाणपत्र अपलोड करने का प्रयास किया, तो यह काम नहीं किया।

“कल्पना कीजिए अगर देश भर में अधिकांश ट्रेनों में ऐसा होता है। अगर यात्री महंगी और श्रमसाध्य प्रक्रिया के बाद भी रिफंड का दावा नहीं कर पाते हैं तो यह भारतीय रेलवे के अन्यायपूर्ण संवर्धन के अलावा और कुछ नहीं है।''

उनके अनुसार, उन्होंने उसी ट्रेन के एक अन्य यात्री को टीटीई से अपना टिकट डाउनग्रेड होने के बाद रिफंड का दावा करने की प्रक्रिया के बारे में पूछते हुए सुना।

भारतीय रेलवे सीट की उपलब्धता के आधार पर निचली श्रेणी से उच्च श्रेणी तक मुफ्त अपग्रेड की पेशकश करता है।

सिद्धार्थ ने कहा, इस मामले में निरंकुश डाउनग्रेडिंग के बजाय, अगर आईआरसीटीसी ने अपग्रेड विकल्प की पेशकश की होती, तो उसने हमेशा के लिए हमारी सद्भावना अर्जित कर ली होती।