IIT मद्रास ने हवाई यातायात नियंत्रण, बिजली वितरण को हमलों से बचाने के लिए एल्गोरिदम किया विकसित

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (IIT), मद्रास के शोधकर्ताओं ने एक लक्षित हमले के दौरान हवाई यातायात नियंत्रण और बिजली वितरण जैसे महत्वपूर्ण नेटवर्क में व्यवधान को कम करने के लिए महत्वपूर्ण-संचालित उपन्यास रणनीति में व्यवधान को कम करने के लिए एक एल्गोरिदम-संचालित उपन्यास रणनीति विकसित की है।

अधिकारियों के अनुसार, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT)-आधारित तकनीकों को व्यापक रूप से समाजों में लागू किया जा रहा है, ऐसे नेटवर्क बनाना जो इस तरह के हमलों के लिए लचीला हों, सर्वोपरि हैं। काम की समीक्षा की गई और प्रसिद्ध अंतरराष्ट्रीय पत्रिका ''फिजिका ए: स्टैटिस्टिकल मैकेनिक्स एंड इट्स एप्लीकेशन्स'' में प्रकाशित किया गया।

11 सितंबर 2001 के आतंकवादी हमले, जो केवल एक दिन में एक ही देश को निशाना बनाते हुए हुए थे, जिसके परिणामस्वरूप पूरा एयरलाइन उद्योग ठप हो गया। इस तरह के खतरे इस बात की याद दिलाते हैं कि आज की अत्यधिक परस्पर जुड़ी दुनिया में, एक प्रतिकूल घटना का एक उच्च जोखिम है जो पूरे नेटवर्क के विघटन का कारण बनता है। हवाई यातायात, सड़क यातायात, बिजली वितरण बुनियादी ढांचा, और यहां तक ​​कि सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म सभी अत्यधिक जुड़े नेटवर्क के उदाहरण हैं और इसलिए लक्षित हमलों के लिए अत्यधिक संवेदनशील हैं, ''कार्तिक रमन, कोर सदस्य, रॉबर्ट बॉश सेंटर फॉर डेटा साइंस एंड आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (आरबीसीडीएसएआई), आईआईटी मद्रास ने कहा। उन्होंने कहा, "विभिन्न प्रकार के तकनीकी नेटवर्क आधुनिक विश्व बुनियादी ढांचे की रीढ़ हैं, और इन नेटवर्कों को विफलताओं और लक्षित हमलों दोनों से बचाने के लिए सुरक्षा उपायों का निर्माण करना बहुत आवश्यक है।"

शोधकर्ताओं द्वारा विकसित रणनीति किसी दिए गए नेटवर्क के विवेकपूर्ण री-वायरिंग के माध्यम से नेटवर्क को और अधिक मजबूत बनाने के लिए काम करती है ताकि इसकी भेद्यता को कम किया जा सके। रणनीति को एक एल्गोरिथ्म के माध्यम से कार्यान्वित किया जाता है जो नेटवर्क में अतिरिक्त क्षमता बनाने का एक तरीका सुझाता है ताकि यदि नेटवर्क के एक नोड (कई संस्थाओं से जुड़ी एक इकाई) पर हमला किया जाए, तो प्रभावित नोड के यातायात को इस अतिरिक्त क्षमता के माध्यम से रूट किया जाता है। जिसके परिणामस्वरूप नेटवर्क कार्य करता रहता है। ''इस अतिरिक्त क्षमता की तुलना सरल शब्दों में, कार में रखे अतिरिक्त टायर से की जा सकती है। निष्क्रिय अतिरिक्त क्षमता (स्पेयर टायर) का उपयोग वाहन के चार टायरों (नोड्स) में से किसी में किया जाता है जो यात्रा के दौरान निष्क्रिय हो जाता है। एल्गोरिथ्म एक नेटवर्क लेता है जिसकी अतिरिक्त क्षमता को एक इनपुट के रूप में निर्धारित किया जाना है और अतिरिक्त अतिरिक्त क्षमता, नेटवर्क के लिए अतिरिक्त क्षमता की लागत आदि के साथ एक संशोधित नेटवर्क देता है। महत्वपूर्ण रूप से, एल्गोरिथ्म अतिरिक्त क्षमता को जोड़ने से जुड़ी लागत को भी अनुकूलित करता है।