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CHENNAI.चेन्नई: आईसीएफ (इंटीग्रल कोच फैक्ट्री) साल के अंत से पहले शेष बची नौ वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें शुरू कर सकती है। देश की पहली वीबी ट्रेन का विचार और निर्माण करने वाली प्रमुख कोच फैक्ट्री को भरोसा है कि वह दिसंबर के अंत से पहले शेष बची नौ वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें शुरू कर देगी। आईसीएफ ने बिना किसी शोर-शराबे के करीब दो महीने पहले उत्तर रेलवे जोन को पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की डिलीवरी कर दी थी। आईसीएफ के वरिष्ठ अधिकारियों ने डीटी नेक्स्ट को बताया कि पहली ट्रेन में भारतीय रेलवे के अनुसंधान एवं विकास विंग आरडीएसओ (रिसर्च डिजाइन एंड स्टैंडर्ड्स ऑर्गनाइजेशन) और रेल सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) द्वारा रेक के अलग-अलग परीक्षण के बाद कुछ बदलाव किए गए थे। अधिकारियों ने कहा, "पहली रेक परिचालन के लिए तैयार है।
यह देखते हुए कि आरडीएसओ और सुरक्षा आयुक्त ने अपनी मंजूरी दे दी है, वीबी स्लीपर सेवा के उद्घाटन की तारीख तय करना रेल मंत्रालय पर निर्भर है।" वीबी ट्रेन के 16-कार स्लीपर संस्करण के निर्माण की निरंतर प्रगति से प्रेरित होकर, एक उच्च पदस्थ आईसीएफ अधिकारी ने कहा, "पहली वीबी स्लीपर ट्रेन के विपरीत, अब हम जानते हैं कि इसमें किन अपग्रेड/सुधारों की आवश्यकता है। पहली ट्रेन के उत्पादन में प्राप्त अनुभव ने हमारा काम आसान कर दिया है। इसी आत्मविश्वास के कारण हम कहते हैं कि नौ रेक संभवतः मार्च 2026 की समयसीमा के बजाय दिसंबर के अंत से पहले वितरित किए जाएँगे।" आरडीएसओ द्वारा पहली वीबी स्लीपर ट्रेन का अहमदाबाद-मुंबई के बीच 540 किमी लंबे खंड पर कठोर लंबी दूरी की गति परीक्षण किया गया, जिसके बाद जनवरी की शुरुआत में कोटा डिवीजन में 180 किमी प्रति घंटे की गति से छोटी दूरी का परीक्षण किया गया। वीबी के स्लीपर संस्करण में 1,128 यात्रियों को ले जाने की क्षमता है, जिसमें शॉवर के साथ मॉड्यूलर टॉयलेट केबिन, स्वचालित दरवाजे, वाई-फाई, इंजीनियर्ड ट्रेन इंसुलेशन, फायर बैरियर वॉल, टॉकबैक सिस्टम और कवच टक्कर रोकथाम प्रणाली जैसी सुविधाएँ हैं।
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