
चेन्नई: रविवार को संसद में केंद्रीय बजट पेश करते समय केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण की चेन्नई-बेंगलुरु और चेन्नई-हैदराबाद रूट पर हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के विकास की घोषणा से चेन्नई से राज्यों के बीच तेज़ कनेक्टिविटी की उम्मीदें फिर से जाग गई हैं। 350 किमी प्रति घंटे तक की स्पीड से चलने वाली ट्रेनों के लिए डिज़ाइन किए गए इन प्रस्तावित कॉरिडोर से दक्षिणी प्रमुख शहरों के बीच यात्रा का समय काफी कम होने की उम्मीद है।
चेन्नई-बेंगलुरु हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का अलाइनमेंट निर्माणाधीन बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे के साथ होने की संभावना है, जो कांचीपुरम, अरक्कोनम और चित्तूर से होकर गुजरेगा। एक्सप्रेसवे के पूरा होने के करीब होने के कारण, योजनाकार इसे रेल अलाइनमेंट के लिए एक स्वाभाविक आधार मान रहे हैं। लगभग 290 किमी से 300 किमी तक फैले इस कॉरिडोर से चेन्नई और बेंगलुरु के बीच यात्रा का समय घटकर लगभग एक घंटा 13 मिनट (73 मिनट) होने की उम्मीद है।
इसके विपरीत, 778 किमी लंबा चेन्नई-हैदराबाद हाई-स्पीड कॉरिडोर अभी भी अपेक्षाकृत कम विकसित है। अलाइनमेंट का केवल लगभग 61 किमी हिस्सा तमिलनाडु में आता है, जिससे चेन्नई तक बेहतर पहुंच के अलावा राज्य पर इसका सीधा विकासात्मक प्रभाव सीमित है। एक बार चालू होने के बाद, इस कॉरिडोर से चेन्नई और हैदराबाद के बीच यात्रा का समय घटकर लगभग दो घंटे पांच मिनट होने की उम्मीद है।
वर्तमान में, 325 किमी लंबा चेन्नई-बेंगलुरु सेक्टर, जो देश के सबसे व्यस्त रेल मार्गों में से एक है, वंदे भारत एक्सप्रेस, शताब्दी एक्सप्रेस और कई इंटरसिटी सुपरफास्ट ट्रेनों द्वारा संचालित होता है। जबकि वंदे भारत यह यात्रा लगभग चार घंटे 15 मिनट में पूरी करती है, शताब्दी को लगभग चार घंटे 30 मिनट लगते हैं।
इस बीच, 820 किमी लंबे चेन्नई-हैदराबाद रूट पर केवल दो दैनिक सीधी ट्रेनें हैं - चारमीनार एक्सप्रेस और चार्लापल्ली एक्सप्रेस - जिनकी यात्रा का समय 14 से 15 घंटे है, यह प्रोजेक्ट इसे घटाकर लगभग तीन से चार घंटे कर देगा।
नियमित यात्री बताते हैं कि सेंट्रल बेंगलुरु से केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक यात्रा में नॉन-पीक घंटों के दौरान लगभग 90 मिनट और पीक ट्रैफिक के दौरान तीन घंटे तक का समय लगता है। बेंगलुरु के रहने वाले और होसुर के बिजनेसमैन विष्णु दुरई ने कहा, "अगर प्रस्तावित हाई-स्पीड कॉरिडोर चेन्नई और बेंगलुरु के बीच यात्रा का समय लगभग दो घंटे कर देता है, तो हवाई यात्रियों का एक बड़ा हिस्सा हाई-स्पीड ट्रेनों में शिफ्ट हो सकता है।





