MTC की इलेक्ट्रिक बस निविदा के लिए चार कंपनियां दौड़ में

CHENNAI.चेन्नई: मेट्रोपोलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन की निविदा में चार निजी फर्मों ने भाग लिया है, जिसके तहत बेड़े के विद्युतीकरण पहल के दूसरे चरण के तहत 400 एसी इकाइयों सहित 600 लो-फ्लोर इलेक्ट्रिक बसें शामिल की जाएंगी। राज्य सरकार के ई-प्रोक्योरमेंट पोर्टल के अनुसार, हैदराबाद स्थित ईवीई ट्रांस, ईगल कंस्ट्रक्शन, ओएचएम ग्लोबल मोबिलिटी और ट्रैवलटाइम मोबिलिटी इंडिया द्वारा बोलियाँ प्रस्तुत की गई थीं। तकनीकी बोलियाँ 10 जून को खोली गईं, जबकि वित्तीय बोलियाँ अगले चरण में खोली जाएँगी। न्यूनतम लागत चयन पद्धति के अनुसार, सफल बोलीदाता को सबसे कम भारित औसत लागत/किमी के आधार पर चुना जाएगा। प्रत्येक बस से 12-वर्षीय सकल लागत अनुबंध (जीसीसी) मॉडल के तहत 6,500 किमी/माह चलने की उम्मीद है। यह परियोजना चेन्नई सिटी पार्टनरशिप प्रोग्राम के तहत कार्यान्वित की जा रही है, जिसे विश्व बैंक द्वारा समर्थित किया गया है और टीएन इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट बोर्ड के माध्यम से सुविधा प्रदान की गई है। एमटीसी 659 मार्गों पर 3,500 से अधिक बसों का संचालन करती है, जो प्रतिदिन 33.6 लाख से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान करती हैं।

इससे पहले, एमटीसी ने विश्व बैंक समर्थित पहल के तहत 225 एसी बसों सहित 625 इलेक्ट्रिक बसों के लिए अशोक लीलैंड की सहायक कंपनी ओएचएम ग्लोबल मोबिलिटी को इसी तरह का अनुबंध दिया था। इस बेड़े का जल्द ही शुभारंभ होने की उम्मीद है। जीसीसी मॉडल के तहत, ठेकेदार बसों की खरीद, संचालन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है, जबकि एमटीसी मार्गों को निर्दिष्ट करता है। बसों का संचालन ठेकेदार के ड्राइवरों द्वारा किया जाएगा, जबकि एमटीसी अपने कंडक्टरों को तैनात करेगा। ठेकेदार को प्रति किलोमीटर एक निश्चित दर का भुगतान किया जाएगा, जबकि एमटीसी यात्रियों से किराया वसूल करेगा। एक समानांतर विकास में, जेबीएम इलेक्ट्रिक वाहन और स्विच मोबिलिटी ऑटोमोटिव ने इंस्टीट्यूट ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट (आईआरटी) द्वारा प्रशासित केएफडब्ल्यू-वित्त पोषित पहल के तहत 340 एसी बसों सहित 500 लो-फ्लोर इलेक्ट्रिक बसों की आपूर्ति और संचालन के लिए बोलियाँ प्रस्तुत की हैं। इस निविदा में चेन्नई, कोयंबटूर और मदुरै में तैनाती के साथ-साथ बस डिपो में संबंधित उन्नयन और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की स्थापना शामिल है। यह परियोजना KfW (जर्मन विकास बैंक) के जलवायु अनुकूल शहरी गतिशीलता कार्यक्रम द्वारा समर्थित है, और डिजाइन-निर्माण-संचालन मॉडल का पालन करती है। तकनीकी बोलियाँ 16 मई को प्रस्तुत की गईं, और वित्तीय बोलियाँ जल्द ही खुलने की उम्मीद है।