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Chennai: कतरएनर्जी से गैस के सबसे बड़े खरीदारों में से एक, पेट्रोनेट LNG ने GAIL इंडिया, इंडिया ऑयल कॉर्पोरेशन और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन जैसे अपने ऑफ-टेकर्स को फोर्स मेज्योर नोटिस जारी किया है, जिसके बाद भारत में नैचुरल गैस सप्लाई पर सबसे ज़्यादा असर पड़ने की संभावना है। ईरान की तरफ से अपनी फैसिलिटीज़ पर हमले के बाद कतर ने लिक्विफाइड नैचुरल गैस (LNG) का प्रोडक्शन रोक दिया है। पेट्रोनेट LNG ने कतरएनर्जी को उसके LNG टैंकर्स, यानी दिशा, राही और असीम के संबंध में फोर्स मेज्योर नोटिस जारी किया है।
इसलिए, पेट्रोनेट ने 3 मार्च 2026 को संबंधित गैस सेल और परचेज़ एग्रीमेंट्स के तहत अपने ऑफ-टेकर्स, यानी GAIL (इंडिया) लिमिटेड, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL), और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) को संबंधित फोर्स मेज्योर नोटिस जारी किए हैं, कंपनी ने स्टॉक एक्सचेंज को बताया। पेट्रोनेट LNG ने कहा, “ईरान और इज़राइल के बीच मिडिल ईस्ट इलाके में हाल ही में चल रहे युद्ध को देखते हुए, जहाज़ अभी होर्मुज स्ट्रेट से सुरक्षित रूप से गुज़रकर रास लफ़्फ़ान तक नहीं पहुँच पा रहे हैं, जो कतर एनर्जी का लोडिंग पोर्ट है।”
भारत के कतर के साथ लंबे समय के LNG कॉन्ट्रैक्ट हैं। कार्गो के कुछ समय के लिए रुकने से कई इंडस्ट्रियल कंज्यूमर और सिटी गैस डिस्ट्रीब्यूशन (CGD) कंपनियों की सप्लाई में 40 परसेंट तक की कटौती होगी। हालांकि, पेट्रोनेट ने सप्लाई में रुकावट के असर का अंदाज़ा नहीं लगाया है। उसने आगे कहा, “युद्ध के काम भी पेट्रोनेट LNG के बिज़नेस इंटरप्शन इंश्योरेंस कवर में शामिल नहीं हैं। फ़ोर्स मेज्योर, जो अभी चल रही घटना है, के संभावित असर का अभी अंदाज़ा नहीं लगाया जा सकता। कंपनी इस डेवलपमेंट पर करीब से नज़र रख रही है और इस बारे में किसी भी ज़रूरी अपडेट के बारे में स्टॉक एक्सचेंज को बताती रहेगी।” कोटक सिक्योरिटीज के फंडामेंटल रिसर्च के VP, सुमित पोखरना ने कहा, “भारत को इस रुकावट का ज़्यादा खतरा है, क्योंकि इसका लगभग 50-55 परसेंट कच्चा तेल और LNG इंपोर्ट होर्मुज स्ट्रेट से होकर जाता है। स्ट्रेटेजिक पेट्रोलियम रिज़र्व सिर्फ़ 8-9 दिनों की तेल की डिमांड को पूरा करते हैं, और नैचुरल गैस के लिए कोई बराबर का स्ट्रेटेजिक रिज़र्व नहीं है। अगर यह रुकावट बहुत कम समय से ज़्यादा बनी रहती है, तो सप्लाई साइड का तनाव तेज़ी से बढ़ेगा। हमें उम्मीद है कि जल्द ही गैस सप्लाई कम हो जाएगी।” उन्होंने कहा कि गैस ट्रांसमिशन कंपनियों और LNG इंपोर्टर्स को वॉल्यूम में कमी और LNG की ज़्यादा लागत का सामना करना पड़ सकता है, जिससे थ्रूपुट और मार्जिन दोनों पर दबाव पड़ेगा।
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