तमिलनाडू

St. Thomas Mount के यात्रियों के लिए लिफ्ट के बिना मुख्य प्रवेश द्वार से जाना एक मुश्किल काम है

Ratna Netam
27 Jan 2026 12:36 PM IST
St. Thomas Mount के यात्रियों के लिए लिफ्ट के बिना मुख्य प्रवेश द्वार से जाना एक मुश्किल काम है
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CHENNAI.चेन्नई: अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत फिर से बनाए गए और मई 2025 में उद्घाटन किए गए सेंट थॉमस माउंट रेलवे स्टेशन पर अभी भी मेन गेट पर लिफ्ट या एस्केलेटर नहीं हैं, जिससे सामान वाले यात्रियों, सीनियर सिटीजन और दिव्यांग लोगों को आने-जाने में दिक्कत होती है। यात्रियों का कहना है कि सुधारों के बावजूद आने-जाने में आसानी नहीं हुई है, जबकि सदर्न रेलवे ने स्टेशन को 11.05 करोड़ रुपये में फिर से बनाया है। नया टिकट काउंटर खुलने के बाद, मेन गेट सबसे ज़्यादा इस्तेमाल होने वाला रास्ता बन गया है, लेकिन सीढ़ियां चढ़ना भारी सामान ले जाने वालों के लिए मुश्किल काम है।
नंगनल्लूर की रहने वाली शीबा ओमन, जो अक्सर इस स्टेशन का इस्तेमाल करती हैं, ने कहा, "मेन गेट पर नए टिकट काउंटर से निश्चित रूप से मदद मिली है, क्योंकि पहले हमें टिकट खरीदने के लिए पीछे की तरफ जाना पड़ता था। ज़्यादातर यात्री इसी तरफ से आते हैं, और यहाँ कोई एस्केलेटर या लिफ्ट नहीं है। प्लेटफॉर्म पर भी, एस्केलेटर सिर्फ ऊपर की तरफ काम करता है। जब आप सामान के साथ यात्रा कर रहे होते हैं, तो यह बहुत मुश्किल हो जाता है।" एक दौरे के दौरान, कई यात्रियों को सीढ़ियां चढ़ने में संघर्ष करते देखा गया, कुछ लोग अपने सिर पर बैग लिए हुए थे। यात्रियों ने बताया कि स्टेशन में दूसरी जगह एक एस्केलेटर है, लेकिन वह मेन गेट से काफी दूर है और ज़्यादातर इस्तेमाल नहीं होता है।
जबकि रेलवे ने रीडेवलपमेंट के हिस्से के रूप में नए बुकिंग ऑफिस, मॉड्यूलर टॉयलेट, बेहतर शेल्टर और डिजिटल सुविधाओं पर ज़ोर दिया है, यात्रियों को लगता है कि बेसिक वर्टिकल एक्सेस सुविधाओं की कमी ने अपग्रेड के फायदों को कम कर दिया है, खासकर ऐसे स्टेशन पर जो मेट्रो रेल और MRTS के साथ एक ज़रूरी इंटरचेंज के रूप में काम करता है। इन चिंताओं पर जवाब देते हुए, सदर्न रेलवे के एक सीनियर अधिकारी ने कहा कि यात्रियों की सुविधा को बेहतर बनाने के लिए पांच लिफ्ट और दो एस्केलेटर वाले एक नए फुट ओवरब्रिज को मंज़ूरी दी गई है। अधिकारी ने कहा कि काम सही समय पर शुरू किया जाएगा।
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