सलेम से बेंगलुरु, हैदराबाद, कोच्चि के लिए जल्द उड़ानें

कोयंबटूर: दो निजी एयरलाइनों द्वारा उड़ान 5.0 योजना के तहत सेलम हवाई अड्डे से तीन नए गंतव्यों के लिए उड़ान सेवाओं की बहाली ने हवाई यात्रियों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी की उम्मीदों को फिर से जगा दिया है। सेलम हवाई अड्डे से कोच्चि, हैदराबाद और बेंगलुरु तक उड़ान भरने के लिए दो निजी एयरलाइंस आगे आई हैं।

“भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा एलायंस एयर को बेंगलुरु से सेलम, कोच्चि और वापस सेलम और बेंगलुरु तक संचालित करने के लिए कार्य आदेश जारी किए गए हैं। इसके अलावा, इंडिगो एयरलाइंस बेंगलुरु से सेलम, हैदराबाद और वापस सेलम और बेंगलुरु तक उड़ान भरेगी। दोनों एयरलाइंस सितंबर महीने से सुबह से शाम तक संचालित होने की संभावना है। हालाँकि, उनके परिचालन की सही तारीख की घोषणा एयरलाइंस द्वारा की जाएगी, ”सलेम हवाई अड्डे के निदेशक जी रमेश ने कहा।

25 मार्च, 2018 से उड़ान 1 योजना के तहत सेलम और चेन्नई के बीच एक निजी वाहक द्वारा संचालित एकल उड़ान सेवा के बाद सेलम हवाई अड्डा निष्क्रिय पड़ा हुआ है, जिसने 2 जून, 2021 को अंतिम उड़ान भरी थी। उड़ान 1 के तहत संचालित राज्य की पहली उड़ान सेवा को COVID-19 महामारी के दौरान बंद कर दिया गया था। तमिलनाडु में केवल सलेम को फिर से उड़ान 5.0 योजना के तहत सूचीबद्ध किया गया था।

फिर एएआई ने सेलम हवाई अड्डे से उड़ानें संचालित करने के लिए कई एयरलाइनों को प्रभावित करने का काम किया। उन्होंने कहा, "उड़ान के तहत सेलम और चेन्नई के बीच उड़ान सेवा संचालित होने के कारण मुझे अच्छा संरक्षण प्राप्त था, हमें उम्मीद है कि कुछ अन्य एयरलाइंस भी इस मार्ग से उड़ान भरने में रुचि दिखा सकती हैं।" इन नए गंतव्यों के लिए उड़ान सेवा की आवश्यकता हवाई यात्रियों और व्यापारिक समुदाय के बीच लंबे समय से मांग रही है।

“सलेम से कोच्चि के लिए कई ट्रेनें हैं। लेकिन, उड़ान सेवाएं शुरू करने से यात्रा का काफी समय बचाने में मदद मिलेगी। साथ ही, बेंगलुरु के लिए उड़ान सेवा से मुंबई और दिल्ली जाने वाले लोगों को काफी मदद मिलेगी क्योंकि उन्हें उड़ान लेने के लिए बेंगलुरु तक सड़क मार्ग से जाना पड़ता है। इसके अलावा, कई यात्रियों को मुंबई और दिल्ली के लिए उड़ान लेने के लिए कोयंबटूर या चेन्नई हवाई अड्डों तक एक कठिन यात्रा करनी पड़ी, ”तमिलनाडु स्मॉल एंड टिनी इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के अध्यक्ष के मारियाप्पन ने कहा।

इसके अलावा, मारियाप्पन ने कहा कि एयरलाइंस कपड़ा व्यापार में शामिल बिजनेस क्लास सेगमेंट की क्षमता का दोहन करने के लिए गुजरात में हवाई वाहक संचालित करने की संभावना भी तलाश सकती है। उन्होंने कहा कि शिरडी और वाराणसी के लिए उड़ान सेवाओं की भी भारी मांग है।