चेन्नई तट के मछुआरे तटरेखा नवीनीकरण परियोजना का विरोध किया

चेन्नई: शोरलाइन नवीनीकरण और पुनरोद्धार परियोजना को लागू करने के लिए एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) के गठन के कुछ दिनों बाद, शहर के तट के मछुआरों ने पहल का विरोध किया है।

एक बैठक में परियोजना के खिलाफ एक प्रस्ताव पारित किया गया, जिसमें कोवलम और एन्नोर के बीच 65 गांवों के मछुआरों के प्रतिनिधियों ने भाग लिया। उपस्थित लोगों ने सभी 65 गांवों में हर महीने इसी तरह की समन्वय बैठक करने का फैसला किया है। बैठक में समुद्र में प्लास्टिक प्रदूषण को रोकने के लिए सरकार से मांग करने के लिए एक प्रस्ताव भी पारित किया गया।

“चेन्नई कॉर्पोरेशन की रिपोर्ट कहती है कि 2050 तक समुद्र का स्तर बढ़ जाएगा, जिससे शहर के तट प्रभावित होंगे। सरकार को तट के किनारे वॉकवे और साइकिल ट्रैक बनाने के बजाय प्रभाव को कम करने के उपाय करने चाहिए। वर्ष 2050 बहुत दूर नहीं है, ”एक मछुआरे नेता के भारती ने कहा।

संकल्प ने सरकार से एन्नोर और कोवलम के बीच किसी भी परियोजना की अनुमति नहीं देने का आग्रह किया और तटीय क्षेत्र प्रबंधन मानचित्र की मांग की। भारती ने कहा कि मछुआरे सरकार से अपनी आजीविका की रक्षा के लिए पहले से मौजूद मानदंडों को लागू करने की मांग कर रहे हैं।

“ऐसा किए बिना, सरकार उन परियोजनाओं को पूरा करने की कोशिश करती है जो हमें प्रभावित करती हैं। राज्य का कहना है कि इस तरह की परियोजनाओं से राजस्व प्राप्त होगा। लेकिन मछुआरा समुदाय हर साल सरकार को 6,000 करोड़ रुपये का राजस्व देता है। उच्च न्यायालय के आदेश के बावजूद, राज्य ने अभी तक तटीय प्रबंधन मानचित्र तैयार करने के लिए कदम नहीं उठाए हैं," उन्होंने कहा।

100 करोड़ रुपये अनुमानित, तटरेखा परियोजना 'चेन्नई शोरलाइन नवीकरण और पुनरोद्धार परियोजना लिमिटेड' नाम के तहत एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) द्वारा कार्यान्वित की जाएगी। इस परियोजना को मरीना और कोवलम के बीच 31 किमी की तटरेखा को कवर करना था। चेन्नई मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (CMDA) द्वारा 51 किलोमीटर की कुल तटरेखा को कवर करने के लिए मरीना बीच के उत्तर में एन्नोर क्रीक तक। योजना प्राधिकरण ने पहले ही परियोजना के तहत नीलांगराई और थिरुवोट्टियूर बीच मोर्चों के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए सलाहकारों को आमंत्रित किया है।