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हॉकेनहाइमरिंग में 2022 जीटी वर्ल्ड चैलेंज यूरोप का धीरज दौर कार्रवाई और लगातार सुरक्षा कार रुकावटों से भरा था। अराजकता के बीच, बेंगलुरु के रेसर अर्जुन मैनी, एचआरटी टीम के साथियों ह्यूबर्ट हाउप्ट (जर्मनी) और फ्लोरियन शोल्ज़े (जर्मनी) के साथ, गोल्ड क्लास में पोडियम फिनिश को शांत और सुरक्षित रखने में कामयाब रहे - सीज़न का दूसरा।
25 वर्षीय, जो पहले फॉर्मूला 2, GP3 और वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप में ड्राइव कर चुके हैं, का कहना है कि सिंगल-सीटर और प्रोटोटाइप से जीटी रेसिंग में उनका परिवर्तन उनकी कल्पना से कहीं अधिक कठिन था। "यह जितना मैंने सोचा था उससे कहीं ज्यादा कठिन था लेकिन मैं तेजी से आगे बढ़ रहा था। अब तक के परिणामों को देखते हुए अंत में इसने पूरी तरह से काम किया।"
घर से लगभग एक साल दूर रहने के बाद, यूरोप में रेसिंग करने के बाद, अर्जुन एक बहुत जरूरी ब्रेक के लिए बेंगलुरु लौट आए हैं। "घर वापस आना हमेशा अविश्वसनीय होता है। कहीं और नहीं है कि मैं जीना पसंद करूंगा। मुझे डोसे बहुत पसंद हैं, और जब मैं घर आता हूं तो सबसे पहले कुछ खाता हूं," वह हंसते हुए कहते हैं।
अर्जुन '00 के दशक की शुरुआत में फेरारी के साथ फॉर्मूला 1 में माइकल शूमाकर के दबदबे को देखते हुए बड़े हुए, जिसने उन्हें आठ साल की उम्र में रेसिंग करने के लिए प्रेरित किया। उसने जल्दी ही कार्ट्स में खुद को सक्षम साबित कर दिया, जीत और चैंपियनशिप में भाग लिया और उसे भविष्य की F1 प्रतिभा के रूप में पेश किया गया। लगातार बढ़ती बाधाओं के बावजूद, उन्होंने कारों में स्नातक होने के बाद अपनी जीत की लय जारी रखी।
फ़ॉर्मूला 4 में अपने पहले सीज़न में, वह अपने तत्कालीन टीम के साथी और वर्तमान मर्सिडीज़ F1 ड्राइवर जॉर्ज रसेल से केवल 3 अंकों से हार गया। उन्होंने GP3 और अंततः F2 में प्रगति की। लेकिन परिणाम, हालांकि कई बार असाधारण, स्थिरता समाप्त हो गई। ग्रिड पर कुछ सबसे धीमी मशीनरी से परेशान अर्जुन अक्सर अपनी दौड़ की गति के साथ संघर्ष करते थे। "आप कभी-कभी नहीं जानते कि यह आप हैं जो बैक फुट पर हैं या आपकी मशीन। तो, यह बहुत कठिन है," वह साझा करता है।
अंकों के लिए नियमित रूप से लड़ने के बावजूद, अर्जुन के प्रदर्शन पर अक्सर ध्यान नहीं दिया गया। एक जीत और कुछ पोडियम के अलावा, F2 में उनका कार्यकाल कुछ खास नहीं रहा। 2019 में F2 से बाहर निकलने के बाद, उनके F1 सपने चकनाचूर हो गए। उन्होंने हरे-भरे चरागाहों की तलाश की और दो बार के F1 विश्व चैंपियन फर्नांडो अलोंसो की पसंद वाले क्षेत्र के बीच प्रतिष्ठित ले मैन्स 24h में एक स्टेंट सहित धीरज रेसिंग का एक कार्यकाल किया। "मुझे वास्तव में F2 में राजनीति पसंद नहीं आई। मैं उस तरह की रेसिंग में वापस जाना चाहता था जो हमने जूनियर फॉर्मूले में की थी।" "मुझे अभी भी खेल से प्यार है। लेकिन F1 अब सपना नहीं है।
जूनियर फॉर्मूले में कई मौजूदा F1 ड्राइवरों के साथ रेस करने के बाद, अर्जुन को उनकी ताकत के बारे में अच्छी जानकारी है। जॉर्ज रसेल और चार्ल्स लेक्लेर के साथ अगले साल आमने-सामने होने की सबसे अधिक संभावना है, इनमें से किसके शीर्ष पर आने की संभावना है? "दोनों बहुत करीब हैं। लेकिन मैं अपना पैसा रसेल पर लगाऊंगा। हालांकि लेक्लेर थोड़ा तेज है, रसेल अधिक सुसंगत और लचीला है, "अर्जुन ने निष्कर्ष निकाला।
चैलेंज यूरोप, छोटा लड़का कुश मैनी FIA फॉर्मूला 2 के अगले सीज़न के लिए आगे बढ़ रहा है। देस गौड़ा के साथ एक स्पष्ट बातचीत में, भाई-बहन बताते हैं कि फिनिश लाइन तक पहुँचने के लिए क्या करना होता है
क्रेडिट: newindianexpress.com