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फाइल फोटो
तमिलनाडु सरकार ने पिछले दो दशकों में तटीय कटाव की समस्या को दूर करने के लिए ग्रोयन्स, सीवॉल्स और ब्रेकवाटर जैसी सैकड़ों कठोर संरचनाओं का निर्माण किया है,
जनता से रिश्ता वेबडेस्क | चेन्नई: ऐसा लगता है कि तमिलनाडु सरकार ने पिछले दो दशकों में तटीय कटाव की समस्या को दूर करने के लिए ग्रोयन्स, सीवॉल्स और ब्रेकवाटर जैसी सैकड़ों कठोर संरचनाओं का निर्माण किया है, जो मंगलवार को जारी नवीनतम तटरेखा परिवर्तन मूल्यांकन रिपोर्ट के रूप में वांछित परिणाम नहीं लाए हैं। डराने वाले तथ्य सामने लाता है। तमिलनाडु की मैप की गई तटरेखा के 991.47 किमी में से, 422.94 किमी (42.7%) का अनुभव जारी है
कटाव और अब राज्य के नीति निर्माता अधिक प्रकृति-आधारित नरम या संकर समाधानों के लिए जूझ रहे हैं।
राष्ट्रीय तटरेखा मूल्यांकन प्रणाली के हिस्से के रूप में राष्ट्रीय तटीय अनुसंधान केंद्र (एनसीसीआर) द्वारा तमिलनाडु तट के साथ तटरेखा परिवर्तन मूल्यांकन आयोजित किया गया था। रिपोर्ट "तमिलनाडु के लिए समुद्री स्थानिक योजना" पर एक कार्यशाला में लोक निर्माण, राजमार्ग और लघु बंदरगाह विभाग के मंत्री ईवी वेलू द्वारा जारी की गई थी, जिसमें कई हितधारकों ने भाग लिया था।
रिपोर्ट के अनुसार, पश्चिम बंगाल (60.5%), पुडुचेरी (56.2%) और केरल (46.4%) के बाद सबसे खराब तटीय कटाव का अनुभव करने वाले भारत में तमिलनाडु चौथे स्थान पर है। कुल मिलाकर 1990 और 2018 के दौरान, कटाव के कारण तमिलनाडु ने 1,802 हेक्टेयर भूमि खो दी है। सबसे बुरी तरह प्रभावित जिला रामनाथपुरम है, जिसमें 413.37 हेक्टेयर, नागपट्टिनम में 283.69 हेक्टेयर और कांचीपुरम में 186.06 हेक्टेयर का नुकसान हुआ है। दूसरी ओर, चेन्नई को सिर्फ 5.03 हेक्टेयर का नुकसान हुआ।
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CREDIT NEWS: newindianexpress
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