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Chennai चेन्नई : अधिकारियों के अनुसार, चेन्नई मेट्रो रेल के दूसरे चरण का निर्माण कार्य अपने अंतिम चरण में है। यह परियोजना तीन प्रमुख गलियारों में ₹63,246 करोड़ की लागत से कुल 116 किलोमीटर की दूरी तय करेगी। माधवरम-सिपकोट, पूनमल्ली-लाइटहाउस और माधवरम-मनपक्कम खंडों पर काम तेज़ी से चल रहा है। पोरूर और कोडंबक्कम के बीच का खंड जून 2026 तक जनता के लिए खोल दिए जाने की उम्मीद है। माधवरम से शोलिंगनल्लूर तक का एक और महत्वपूर्ण खंड, मार्च 2027 तक पूरी तरह से स्वचालित, चालक रहित छह-कोच वाली ट्रेनों की शुरुआत के लिए तैयार किया जा रहा है। अधिकारियों ने यह भी संकेत दिया कि पूविरुंडवल्ली और पोरूर के बीच के खंड पर दिसंबर 2026 तक मानवरहित मेट्रो सेवाएं शुरू हो जाएँगी।
दूसरे चरण के तहत कुल 138 मेट्रो ट्रेनें चलेंगी, जिनमें 32 चालक रहित सेट शामिल हैं। परिचालन को सहयोग देने के लिए, रखरखाव और पार्किंग सुविधाओं के लिए माधवरम और पूनमल्ली में बड़े डिपो बनाए जा रहे हैं। अधिकारियों ने कहा कि सभी टीमें समय सीमा को पूरा करने के लिए चौबीसों घंटे काम कर रही हैं। पूरा होने पर, दूसरे चरण से चेन्नई के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क में उल्लेखनीय सुधार, शहर की सड़कों पर भीड़भाड़ कम होने और लाखों यात्रियों के लिए तेज़ और सुरक्षित यात्रा विकल्प उपलब्ध होने की उम्मीद है।
चालक रहित ट्रेनों की शुरुआत चेन्नई के लिए पहली बार होगी, जो शहर की परिवहन व्यवस्था के आधुनिकीकरण की दिशा में एक बड़ा कदम होगा। अधिकारियों ने आश्वासन दिया कि इन सेवाओं को शुरू करने से पहले उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ और कठोर परीक्षण किए जाएँगे। यात्री और शहरी योजनाकार, दोनों ही दूसरे चरण को एक क्रांतिकारी बदलाव के रूप में देख रहे हैं, क्योंकि यह कई प्रमुख आवासीय, औद्योगिक और आईटी केंद्रों को जोड़ेगा, जिससे आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा और हज़ारों लोगों के लिए दैनिक आवागमन आसान होगा।
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