तमिलनाडू

दिल्ली सरकार ने DMRC की ई-बसों को टेकओवर किया

Renuka Sahu
28 Dec 2022 1:05 AM GMT
Delhi government takes over DMRC e-buses
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न्यूज़ क्रेडिट : newindianexpress.com

लास्ट माइल कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए, दिल्ली सरकार जल्द ही मौजूदा दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन इलेक्ट्रिक बस बेड़े को अपने कब्जे में ले लेगी।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। लास्ट माइल कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए, दिल्ली सरकार जल्द ही मौजूदा दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) इलेक्ट्रिक बस बेड़े को अपने कब्जे में ले लेगी। हाल ही में, 100 मौजूदा ई-बस बेड़े को लेने का निर्णय कैबिनेट द्वारा किया गया था। परिवहन विभाग 2023 में परिवहन विभाग के तहत अतिरिक्त 380 फीडर ई-बसों का संचालन भी करेगा।

डीएमआरसी शास्त्री पार्क और मजलिस पार्क डिपो से दिसंबर 2019 से पूर्व और उत्तर क्लस्टर में फीडर ई-बसों का संचालन कर रहा है। इन बसों को परिवहन विभाग दिल्ली इंटीग्रेटेड मल्टी-मोडल ट्रांजिट सिस्टम (डीआईएमटीएस) के जरिए चलाएगा। इसके अलावा, अतिरिक्त 380 इलेक्ट्रिक बसों के संचालन के लिए 6 स्टेशनों की पहचान की गई है- वेलकम, कोहाट एन्क्लेव, रिठाला, नांगलोई, मुंडका और द्वारका। डीएमआरसी इन स्थानों पर बस डिपो का निर्माण करेगा।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "परिवहन विभाग इन सभी फीडर बसों को प्रति किलोमीटर के आधार पर संचालित करेगा, जिसका मतलब है कि ऑपरेटरों को दिन के दौरान उनके द्वारा तय की गई दूरी के हिसाब से भुगतान किया जाएगा।" प्रस्ताव परिवहन विभाग द्वारा किए गए रूट युक्तिकरण अध्ययन द्वारा प्रदान की गई सिफारिश के एक भाग के रूप में आता है। अक्टूबर 2022 में, अध्ययन के पहले चरण को मानक (12 मीटर) बसों के साथ लागू किया गया था, जो ट्रंक (2), सेंट्रल बिजनेस डिस्ट्रिक्ट (सीबीडी) (3), प्राथमिक (18) और हवाई अड्डे के मार्गों (3) सहित 26 नए मार्गों पर चल रही थी। ) पीक आवर्स के दौरान 5 से 20 मिनट की आवृत्ति के साथ।
अध्ययन ने उन क्षेत्रों में संचालित करने के लिए मिनी/मिडी बसों के उपयोग की सिफारिश की जहां सड़क की कम चौड़ाई या यात्री भार बहुत अधिक नहीं होने के कारण 12-मीटर लंबी डीटीसी और क्लस्टर बसें संचालित नहीं हो सकती हैं। दिल्ली के ग्रामीण हिस्सों और इन मार्गों पर सेवा देने के लिए, छोटे आकार की बसों का संचालन यात्रियों को बेहतर वित्तीय स्थिरता और सुविधा प्रदान करता है, उनके क्षेत्रों को पास के ट्रांजिट हब से जोड़ता है।
परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा, "रूट रेशनलाइजेशन स्टडी के पायलट के कार्यान्वयन से मिली अच्छी प्रतिक्रिया के साथ, ये नए छोटे आकार की इलेक्ट्रिक फीडर बसें लोगों के लिए अंतिम मील कनेक्टिविटी को और बढ़ावा देंगी।" इन स्थानों पर डिपो का निर्माण डीएमआरसी द्वारा किया जाएगा। परिवहन विभाग प्रति किलोमीटर के आधार पर फीडर बसों का संचालन करेगा जहां दिन में तय की गई दूरी के आधार पर परिचालकों को भुगतान किया जाएगा।
दिल्ली के परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा, "मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व में, दिल्ली सरकार सार्वजनिक परिवहन को अपने नागरिकों के लिए अधिक किफायती, सुरक्षित और सुविधाजनक बनाने के लिए प्रतिबद्ध है।"
इस बीच, ईटीओ मोटर्स ने मंगलवार को कहा कि कंपनी ने राजधानी में मेट्रो स्टेशनों पर महिलाओं द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा लगाने के लिए दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) के साथ साझेदारी की है। ईटीओ मोटर्स ने कहा कि कंपनी और डीएमआरसी के अधिकारियों की मौजूदगी में मंगलवार को आजादपुर मेट्रो स्टेशन से 36 ई-ऑटो के पहले सेट को हरी झंडी दिखाई गई। कंपनी 100 और ई-ऑटो जोड़ेगी और कालकाजी, उत्तम नगर, द्वारका और मजलिस पार्क मेट्रो स्टेशनों पर चार्जिंग हब विकसित करेगी।
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