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कन्फेडरेशन ऑफ रियल एस्टेट डेवलपर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (क्रेडाई) ने सरकार से यह सुनिश्चित करने का आग्रह किया है कि योजना अनुमति स्वचालित हो ताकि चेन्नई मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी योजना अनुमतियों के बजाय बुनियादी ढांचे के विकास और विकास पर ध्यान केंद्रित कर सके।
कन्फेडरेशन ऑफ रियल एस्टेट डेवलपर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (क्रेडाई) ने सरकार से यह सुनिश्चित करने का आग्रह किया है कि योजना अनुमति स्वचालित हो ताकि चेन्नई मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी योजना अनुमतियों के बजाय बुनियादी ढांचे के विकास और विकास पर ध्यान केंद्रित कर सके।
यह तब आता है जब कई फाइलें सरकार के पास लंबित हैं क्योंकि ऑनलाइन योजना की अनुमति विफल रही है। फाइलें गैर-ऊंची इमारतों, लेआउट पुनर्वर्गीकरण और ऊंची इमारतों से संबंधित हैं। वेबसाइट पर पुनर्वर्गीकरण और पूर्णता प्रमाणपत्र की स्थिति अपडेट नहीं है। यह पता चला है कि लगभग 500 फाइलें आवेदकों और सीएमडीए के पास लंबित हैं। यहां तक कि गो ऑनलाइन, जिसे बहुत धूमधाम से पेश किया गया था, विफल रहा क्योंकि केवल 10 अनुमतियां ऑनलाइन दी गई थीं। बाकी काम मैनुअली किया जा रहा है।
"पुराने महाबलीपुरम रोड (ओएमआर) की स्थिति को फिर से चलाने से हर कीमत पर बचा जाना चाहिए। ओएमआर आईटी कॉरिडोर की नींव का निर्माण 20 साल पहले शुरू हुआ था, लेकिन आज भी ओएमआर निवासियों के पास पीने के पानी और सीवेज सिस्टम तक पहुंच नहीं है। इस तरह का धीमा बुनियादी ढांचा विकास अस्वीकार्य है, "बयान में कहा गया है।
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