चेन्नई: आप मेट्रो से नए हवाई अड्डे तक भी जा सकते हैं

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। कुछ वर्षों में, पारंदूर के ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे पर उतरने वाले यात्री मेट्रो को शहर तक ले जा सकेंगे। चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) ने हाल ही में पूनमल्ली से परंदूर तक 50 किमी सेवा का विस्तार करने की व्यवहार्यता का अध्ययन करने के लिए एक फर्म का चयन करने के लिए एक निविदा जारी की।

मेट्रो रेल पहले से ही 118.9 किमी चरण -2 परियोजना में माइलपुर, नंदनम, टी नगर और कोडंबक्कम जैसे कोर सिटी इलाकों को जोड़ने वाली परियोजना में प्रकाशस्तंभ से पूनमल्ली को जोड़ने वाली एक लाइन का निर्माण कर रही है। फेज-2 के 2026 में तैयार होने की संभावना है।

सीएमआरएल के एक शीर्ष अधिकारी ने कहा, "हम आठ महीने में विस्तृत व्यवहार्यता रिपोर्ट (डीएफआर) तैयार होने की उम्मीद कर सकते हैं।" अगस्त 2022 में, सरकार ने चेन्नई के लिए दूसरे हवाई अड्डे के लिए स्थान के रूप में श्रीपेरंबदूर के पास परंदूर की घोषणा की।

व्यवहार्यता अध्ययन में मेट्रो सेवाओं को संचालित करने की व्यवहार्यता, संरेखण, ट्रेनों के प्रकार, मेट्रो लाइट या मोनो रेल राइडरशिप प्रोजेक्शन, स्टेशनों की संख्या, स्टॉप का स्थान और लागत अनुमान जैसे कई कारकों का आकलन किया जाएगा।

मौजूदा हवाई अड्डे के विपरीत जहां मेट्रो रेल यात्रियों को टर्मिनलों तक पहुंचने के लिए लंबी दूरी तय करने के लिए मजबूर किया जाता है, अधिकारियों ने कहा कि ट्रेनें नए हवाई अड्डे के अंदर रुकेंगी और यात्रियों के पास टर्मिनल तक चलने के लिए तुलनात्मक रूप से कम दूरी हो सकती है।

फेज -1 में संचालित ट्रेनों की तुलना में ट्रेनें भी तेज होंगी और पूनमल्ली और परंदूर के बीच हर 7 किमी या 10 किमी पर केवल स्टेशन हो सकते हैं। इससे यात्रियों को शहर से तेजी से हवाई अड्डे तक पहुंचने में मदद मिलेगी। चरण -1 और 2 में, स्टेशन हर 800 मीटर से 1 किमी पर स्थित होते हैं।

"नए हवाई अड्डे के लिए मास्टर प्लान अभी तैयार नहीं है। एक बार यह तैयार हो जाने के बाद, हम हवाईअड्डे के अंदर ट्रेनों के संचालन के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के साथ चर्चा करेंगे। चूंकि ट्रेनें तेज होंगी, ट्रैक और ट्रेन के डिब्बे अलग-अलग होंगे। यह लाइन, "सीएमआरएल के एक अधिकारी ने कहा।

सीएमआरएल ने थिरुमंगलम से अवडी, सिरुसेरी से केलमबक्कम तक और केलमबक्कम से किलामबक्कम के माध्यम से मांबक्कम और वंडालूर तक चरण -2 विस्तार लाइनों के लिए व्यवहार्यता अध्ययन करने के लिए एक एजेंसी का चयन करने के लिए निविदाएं भी जारी की हैं। मई में राज्य विधानसभा में विस्तार लाइनों की घोषणा की गई थी।

इंस्टीट्यूट फॉर ट्रांसपोर्टेशन एंड डेवलपमेंट पॉलिसी (आईटीडीपी-इंडिया) के शिवसुब्रमण्यम जयरामन ने कहा कि दिल्ली में समर्पित एयरपोर्ट लाइन की तरह यात्रियों को मेट्रो स्टेशनों पर चेक-इन जैसी सुविधाएं मिलनी चाहिए ताकि उनका आवागमन तेज और निर्बाध हो सके।

"उन्हें मेट्रो स्टेशन और हवाई अड्डे के बीच की पैदल दूरी को कम करना चाहिए, सुनिश्चित करें कि दोनों सुविधाएं समान स्तर पर हैं, और वॉकलेटर प्रदान करें। वे भारी सामान ले जाने वाले लोगों के लिए कुली सेवा भी प्रदान कर सकते हैं। टिकट की कीमत अधिक हो सकती है, लेकिन कई सुविधाएं उपलब्ध होनी चाहिए ताकि मेट्रो रेल यात्रियों का पहला विकल्प हो।"