चेन्नई से तिरूपति एनएच को चौड़ा किया जाएगा

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। एक ऐसे कदम के तहत, जिससे चेन्नई से मुंबई और तिरूपति तक सड़क मार्ग से यात्रा करने में लगने वाला समय काफी कम हो जाएगा, चेन्नई-तिरुपति राष्ट्रीय राजमार्ग के 144 किलोमीटर लंबे हिस्से को चौड़ा करने की तैयारी है। यह चेन्नई-सूरत एक्सप्रेस राजमार्ग परियोजना का हिस्सा है, जो रेनिगुंटा, महबूबनगर, अक्कलकोट, सोलापुर और नासिक से होकर गुजरेगी और चेन्नई और मुंबई के बीच की दूरी कम से कम 120-130 किमी कम कर देगी।

टीएनआईई द्वारा प्राप्त आधिकारिक दस्तावेजों से पता चला है कि तिरुवल्लुर से तमिलनाडु-आंध्र प्रदेश सीमा तक चेन्नई-तिरुपति एनएच 205 को दो लेन से चार लेन की सड़क में विस्तारित करने की तैयारी है। इसके अतिरिक्त, टीएन-एपी सीमा से तिरुपति तक चार-लेन खंड को छह-लेन सड़क में अपग्रेड किया जाएगा। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण वर्तमान में उन्नयन के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार कर रहा है।

एक अधिकारी ने कहा, "उन्नयन के लिए एक डीपीआर तैयार किया जा रहा है, जिसमें बड़े और छोटे पुलों का निर्माण भी शामिल होगा।"

हालाँकि, इस पर कोई निर्णय नहीं लिया गया है कि क्या NH को पूर्ण या आंशिक रूप से एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे में अपग्रेड किया जाएगा। एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे के लिए, सर्विस लेन को छोड़कर, राजमार्ग को दोनों तरफ से बाड़ लगाना होगा।

“पाडी से थिरुनिनरावुर तक बाड़ लगाना व्यावहारिक रूप से संभव नहीं है। सड़क के डिज़ाइन को अभी अंतिम रूप दिया जा रहा है, ”अधिकारी ने कहा।

चेन्नई-तिरुपति राजमार्ग, जो पाडी-कोरट्टूर जंक्शन से शुरू होता है, वर्तमान में थिरुनिनरावुर तक 22 किमी तक चार लेन है। इसे राज्य राजमार्ग विभाग द्वारा छह लेन में चौड़ा किया जायेगा. एनएचएआई के अधिकारियों के अनुसार, 17.5 किमी-थिरुनिनरावुर-तिरुवल्लूर खंड को चौड़ा करने का काम `304 करोड़ की लागत से चल रहा है और अगले सितंबर तक पूरा होने की उम्मीद है।

पिछले साल, राज्य सरकार ने पाडी-थिरुनिनरावुर खंड में भूमि अधिग्रहण के लिए 152 करोड़ रुपये आवंटित किए थे, जिसके बाद राज्य राजमार्गों ने भूमि मालिकों को बेदखली नोटिस जारी किए थे।

“हमने सभी भूमि मालिकों को नोटिस जारी किए हैं। भूमि अधिग्रहण का काम पूरा होने वाला है, ”राज्य राजमार्ग के एक अधिकारी ने कहा।

एनएचएआई के सूत्रों के अनुसार, थिरुनिनरावुर-तिरुवल्लूर चार-लेन एनएच के 17.5 किलोमीटर के हिस्से में अतिरिक्त भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता के बिना भविष्य में छह लेन तक विस्तार का अंतर्निहित प्रावधान है।

“एक बार पूरा होने पर, चेन्नई के मोटर चालक तिरुवल्लूर शहर को बायपास कर सकते हैं। चार लेन को थोझुर, थानेरकुलम और सेवप्पेट में बाईपास से भी जोड़ा गया है, ”अधिकारी ने कहा।

चेन्नई और मुंबई सहित प्रमुख शहरों के बीच यात्रा के समय में कटौती करने के लिए, केंद्र सरकार ने सूरत से चेन्नई तक 1271 किलोमीटर लंबा चार/छह लेन एक्सप्रेसवे विकसित करने का प्रस्ताव दिया था। यह परियोजना सूरत - नासिक - अहमदनगर - सोलापुर (513 किमी) और सोलापुर - कुरनूल - कडपा - चेन्नई (707 किमी) में दो ग्रीनफील्ड और ब्राउनफील्ड परियोजनाओं का संयोजन है।