Chennai: रेलवे के शटल ग्रिड पर निर्भर होने से सबअर्बन सर्विस में और कटौती

CHENNAI.चेन्नई: बीच-तांबरम-चेंगलपट्टू कॉरिडोर पर सबअर्बन ट्रेन सर्विस मंगलवार से और कम कर दी गई हैं, क्योंकि सदर्न रेलवे वेटिंग टाइम कम करने और भीड़ को मैनेज करने के लिए शटल सर्विस पर निर्भर है।

यह कॉरिडोर, जो नॉर्मल ऑपरेशन में लगभग 204 सर्विस संभालता था, 20 फरवरी को एग्मोर प्लेटफॉर्म ब्लॉक शुरू होने पर पहले 164 कर दिया गया था। अब, रेगुलर सर्विस को घटाकर 115 कर दिया गया है, और कटौती की थोड़ी भरपाई के लिए 26 शटल ट्रेनें शुरू की गई हैं।

डाउन डायरेक्शन में, चेंगलपट्टू जाने वाली रेगुलर EMU 36 से घटकर 24 हो गई हैं, यानी 12 सर्विस कम हो गई हैं। अप डायरेक्शन में, चेंगलपट्टू से सर्विस 34 से घटकर 23 हो गई हैं, यानी 11 ट्रेनें कम हो गई हैं। इस बीच, तांबरम के लिए डाउन सर्विस 32 से घटकर 27 हो गई हैं, जबकि तांबरम से अप सर्विस 30 से घटकर 26 हो गई हैं।

इस कमी को पूरा करने के लिए, दक्षिणी रेलवे ने एग्मोर-सेंट थॉमस माउंट और गुडुवंचेरी-चेंगलपट्टू के बीच 26 शटल सर्विस शुरू की हैं, जिससे चेंगलपट्टू की तरफ हर दिशा में लगभग 10 सर्विस वापस जुड़ गई हैं। हालांकि, सभी 26 शटल ट्रेनें नुंगमबक्कम और कोडंबक्कम को बायपास करती हैं, जबकि ज़्यादातर चेतपेट और माम्बलम में नहीं रुकती हैं।

रेलवे अधिकारियों ने कहा कि इसका मकसद भीड़ कम करना और लंबी दूरी के उपनगरीय यात्रियों के लिए तेज़ आवाजाही भी देना था, लेकिन इससे शहर के अंदर कम दूरी के यात्रियों को पहले से ही कम रेगुलर EMU सर्विस पर और ज़्यादा निर्भर रहना पड़ा।

यह रुकावट अब लगातार पांचवें दिन में प्रवेश कर गई है, तांबरम और दूसरे रेलवे स्टेशनों पर भारी भीड़ की खबर है। पैसेंजर्स ने कहा कि ट्रेनें 30-45 मिनट के गैप पर चल रही थीं, जो पहले बताई गई 20 मिनट की फ्रीक्वेंसी से कहीं ज़्यादा थी। इस वजह से बहुत ज़्यादा भीड़ हो गई और देरी हो गई, जिससे हज़ारों ऑफिस जाने वाले, स्टूडेंट्स और दिहाड़ी मज़दूरों को समय पर काम की जगहों पर पहुँचने में मुश्किल हो रही थी।

मार्च में पब्लिक एग्जाम होने वाले थे, इसलिए पेरेंट्स ने भी स्टूडेंट्स की सेफ्टी को लेकर चिंता जताई। उन्होंने कहा कि बड़ी संख्या में स्टूडेंट्स सबअर्बन ट्रेनों पर डिपेंड हैं। कुछ पेरेंट्स जिन्होंने फर्स्ट-क्लास मंथली सीज़न टिकट खरीदे थे, उनका कहना है कि भीड़ की वजह से यह फर्क बेमानी हो गया है और उन्होंने 45 दिन की रुकावट के समय में राहत के उपाय मांगे हैं।

DT नेक्स्ट से बात करते हुए, MTC के मैनेजिंग डायरेक्टर टी प्रभुशंकर ने कहा, “हम पूरी कोशिश कर रहे हैं और आने-जाने वालों का प्रेशर कम करने के लिए सर्विस बढ़ाने की कोशिश करेंगे, लेकिन इस कमी को पूरा करना मुश्किल है क्योंकि EMU सर्विस को यहाँ अच्छी कस्टमर सर्विस मिल रही है।” अधिकारियों ने कहा कि खास रूट्स पर शुरू की गई 60 और बसें पूरी कैपेसिटी से चल रही हैं।

EMU सर्विस में कटौती से चेन्नई मेट्रो रेल में भी पैसेंजर बढ़े हैं। यात्रियों ने कहा कि पीक आवर्स में मेट्रो ट्रेनों में बहुत ज़्यादा भीड़ हो रही है, यहाँ तक कि पार्किंग की जगहें भी जल्दी भर रही हैं। एक यात्री ने कहा, “मैंने आम दिनों में ग्रीन लाइन पर इतनी भीड़ नहीं देखी। मेट्रो पूरी तरह से भरी हुई है।”

20 फरवरी से EMU सर्विस कम होने के बाद से रोज़ाना पैसेंजर ट्रैफिक में लगभग 20,000 की बढ़ोतरी हुई है। अलंदूर, सेंट थॉमस माउंट और एयरपोर्ट जैसे सबअर्बन कनेक्टिविटी वाले मेट्रो स्टेशनों पर रोज़ाना 2,000-3,000 ज़्यादा पैसेंजर आए हैं।

गुइंडी मेट्रो में, राइडरशिप 16 फरवरी को 16,875 से बढ़कर 17 फरवरी को 18,867 हो गई, जबकि कुल मेट्रो का इस्तेमाल 16 फरवरी को 3.55 लाख से बढ़कर 23 फरवरी को 3.85 लाख हो गया। चेन्नई सेंट्रल मेट्रो स्टेशन पर सबसे ज़्यादा बढ़ोतरी हुई, जो 16 फरवरी को 31,690 से बढ़कर 23 फरवरी को 37,093 हो गई।