तमिलनाडू
समुद्र के रास्ते चेन्नई-पोंडी कार्गो सेवा जीएसटी रोड पर यातायात को कर सकती है आसान
Gulabi Jagat
17 Feb 2023 5:47 AM GMT
![समुद्र के रास्ते चेन्नई-पोंडी कार्गो सेवा जीएसटी रोड पर यातायात को कर सकती है आसान समुद्र के रास्ते चेन्नई-पोंडी कार्गो सेवा जीएसटी रोड पर यातायात को कर सकती है आसान](https://jantaserishta.com/h-upload/2023/02/17/2557986-chennai-pondy.avif)
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चेन्नई: ग्रैंड सदर्न ट्रंक (जीएसटी) रोड पर ट्रैफिक जाम जल्द ही बीते दिनों की बात हो सकती है क्योंकि चेन्नई पोर्ट और पुडुचेरी के बीच द्वि-साप्ताहिक कार्गो सेवा शुरू होने से व्यस्त सड़क पर कंटेनर लॉरी की संख्या में कमी आएगी। अगले कुछ दिन।
व्यस्त सड़क यात्रियों के लिए एक दुःस्वप्न है, विशेष रूप से सप्ताहांत के दौरान, क्योंकि बसें, बाइक और कंटेनर लॉरी व्हील-टू-व्हील यात्रा करते हैं। पुडुचेरी के चेन्नई के लिए एक उपग्रह बंदरगाह के रूप में, यह चेन्नई बंदरगाह के साथ-साथ कुड्डालोर, विल्लुपुरम, तिरुवन्नामलाई, तिरुचि, सलेम, अरियालुर और पेराम्बलुर से निकलने वाली कंटेनर लॉरियों के कारण होने वाली सड़कों पर भीड़ को कम करने में मदद करेगा, जो पुडुचेरी बंदरगाह के भीतरी इलाकों में पड़ता है। इन जगहों से कार्गो को तिंडीवनम से होकर जाना पड़ता है।
ग्लोबल लॉजिस्टिक्स सॉल्यूशंस इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जूड वल्लभदास, जो पोत एमवी होप सेवन के माध्यम से कंटेनर सेवाएं दे रहे हैं, ने कहा कि टिंडीवनम से पुडुचेरी बंदरगाह तक पहुंचने के लिए कार्गो वाहन के लिए केवल 40 मिनट लगते हैं।
हालाँकि, टिंडीवनम से चेन्नई तक, जो लगभग 160 किमी है, यातायात के कारण बहुत लंबा समय लगता है। नतीजतन, ऐसी संभावना है कि शिपमेंट को पुडुचेरी बंदरगाह की ओर मोड़ दिया जाएगा। उन्होंने यह भी कहा कि पुडुचेरी बंदरगाह से चेन्नई के बंदरगाहों तक कार्गो की आवाजाही सड़क मार्ग की तुलना में 25% सस्ती होगी।
चेन्नई बंदरगाह के एक अधिकारी ने कहा कि इस कदम से चेन्नई बंदरगाह को भी लाभ होगा, क्योंकि इसकी संचालन क्षमता एक महीने में 600 टीईयू (बीस-फुट समकक्ष इकाइयों) तक बढ़ जाएगी। एक उपग्रह बंदरगाह स्थापित करने का विचार पुडुचेरी में केंद्रीय टीएन में उद्योगों के लिए कार्गो को उतारना और सीमा शुल्क औपचारिकताओं को पूरा करना है और उद्योग आयातित कार्गो का कब्जा ले सकता है, अधिकारी ने कहा।
वल्लभदास ने कहा कि 67 मीटर लंबी एमवी होप सेवन सामान्य कार्गो को संभालेगी, इसके अलावा फार्मा उत्पादों के लिए रीफर कंटेनर भी होंगे। उन्होंने कहा कि सेवाओं से व्यापारियों के पैसे और समय की बचत के अलावा कार्बन फुटप्रिंट कम होगा। यह बहुराष्ट्रीय कंपनियों को समुद्र के माध्यम से माल ढुलाई के लिए कार्बन क्रेडिट प्राप्त करने में भी मदद करेगा।
"समुद्र के माध्यम से कार्बन उत्सर्जन केवल 5% और सड़क के माध्यम से 70% है," उन्होंने कहा। वल्लभदास ने कहा कि वर्तमान में पुडुचेरी में जहाज का रखरखाव चल रहा है और जल्द ही परिचालन शुरू होने की उम्मीद है।
चेन्नई पोर्ट ट्रस्ट और पुडुचेरी पोर्ट द्वारा 2017 में कार्गो के डायवर्जन और राजस्व साझा करने के लिए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए जाने के बाद सेवाओं की पेशकश की जा रही है। बंदरगाह के एक अधिकारी ने कहा कि चेन्नई से पुडुचेरी की यात्रा करने में 12 घंटे लगेंगे। यह एक महीने में पुडुचेरी की आठ यात्राएं करेगी।
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Gulabi Jagat
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