चेन्नई मेट्रो रेल ने दूसरे चरण के लिए सुरंग बनाना शुरू किया

चेन्नई: चेन्नई मेट्रो रेल चरण- II परियोजना के लिए सुरंग का काम मुख्यमंत्री एम के स्टालिन द्वारा गुरुवार को पहली सुरंग बोरिंग मशीन के साथ शुरू किया गया था, जो 30 जून को चीन से आई थी, माधवरम दूध के बीच 1.4 किमी लंबे खंड को बोर करने के लिए ऑपरेशन शुरू किया गया था। कॉलोनी डिपो और माधवरम हाई रोड स्टेशन। चेन्नई मेट्रो रेल के प्रबंध निदेशक एम ए सिद्दीकी ने कहा कि सुरंग की बोरिंग पांच से छह महीने में पूरी हो जाएगी।

चेन्नई मेट्रो रेल दूसरे चरण में 23 टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) का उपयोग करने की योजना बना रही है। एमडी ने कहा कि अब तक आठ मशीनें आ चुकी हैं। "हम अगले दो महीनों में कॉरिडोर -3 पर माधवरम डिपो और केलीज़ के बीच दो सुरंगों के निर्माण के लिए सात टीबीएम तैनात करेंगे। जल्द ही आने वाले सभी 23 टीबीएम अगले कुछ महीनों में उपयोग में लाए जाएंगे।" दूसरे चरण में 48 मेट्रो स्टेशनों के साथ 42.6 किमी लंबा भूमिगत खंड होगा।

उन्होंने कहा, "हम ग्रीनवेज रोड से जल्द ही सुरंग बनाना शुरू करने की योजना बना रहे हैं।" सिद्दीकी ने कहा कि दूसरे चरण के तहत एलिवेटेड कॉरिडोर 2025 तक चालू हो जाएंगे जबकि भूमिगत खंड में कुछ और समय लगेगा। "एक दिन में, एक टीबीएम केवल 10 मीटर ड्रिल कर सकता है लेकिन हम 2026 तक या 2027 की शुरुआत में काम पूरा करने की उम्मीद कर रहे हैं," एमडी ने कहा।