तमिलनाडू

चेन्नई यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी मोबिलिटी प्लान पर मार्गदर्शन के लिए लंदन को देखती है

Renuka Sahu
28 Nov 2022 4:10 AM GMT
Chennai looks to London for guidance on Unified Metropolitan Transport Authority mobility plan
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न्यूज़ क्रेडिट : timesofindia.indiatimes.com

व्यापक गतिशीलता योजना के निर्माण और आम टिकटिंग सुविधा की शुरूआत में तकनीकी मार्गदर्शन के लिए चेन्नई यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन, एक एकीकृत परिवहन प्राधिकरण के साथ साझेदारी करेगी।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। व्यापक गतिशीलता योजना (सीएमपी) के निर्माण और आम टिकटिंग सुविधा की शुरूआत में तकनीकी मार्गदर्शन के लिए चेन्नई यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (कुम्ता) ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन, एक एकीकृत परिवहन प्राधिकरण के साथ साझेदारी करेगी।

इससे कुम्ता को यह सीखने में मदद मिलेगी कि सभी परिवहन साधनों को निर्बाध रूप से कैसे एकीकृत किया जाए, सार्वजनिक और गैर-मोटर चालित परिवहन को बढ़ावा दिया जाए और जिस गति से सीएमपी को डिजाइन किया गया है, उसमें सुधार किया जाए।
TFL 2041 तक लंदन में सभी यात्राओं का 80% पैदल, साइकिल या सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लक्ष्य को प्राप्त करने का प्रयास करता है। यह यात्रा को आसान बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और डेटा का उपयोग करता है। टीएफएल लंदन की बसों, अंडरग्राउंड, ट्रेनों, ट्रामों और सड़कों के सभी प्रकार के परिवहन का प्रबंधन करता है।
कम्टा ने चेन्नई में सभी लाइन विभागों के लिए टीएफएल के सहयोग से 23 और 24 नवंबर को कार्यशालाओं का आयोजन किया। कम्टा के विशेष अधिकारी, आई जयकुमार ने कहा, "हम एक अल्पकालिक और दीर्घकालिक संबंध देख रहे हैं।"
कम्टा अगले तीन महीनों तक सीएमपी को आकार देने में सहयोग करेगी। उन्होंने कहा, "टीएफएल के अनुभव से हम समझेंगे कि सर्वेक्षण कैसे किया जाता है, डेटा कैसे एकत्र किया जाता है और हितधारकों की प्रतिक्रियाएं कैसे प्राप्त की जाती हैं। हम आम टिकटिंग के लिए उनका मार्गदर्शन भी लेंगे। हम इन परियोजनाओं को शुरू करने में मदद करने के लिए उन्हें लंबी अवधि में भी शामिल करेंगे।" जोड़ा गया।
एकीकरण का अध्ययन करने के लिए चेन्नई के अधिकारी लंदन जाएंगे और टीएफएल प्रशिक्षक चेन्नई जाएंगे।
आईटीडीपी के उप प्रबंधक संतोष लोगनाथन ने कहा, "पिछले तीन दशकों में, चेन्नई में निजी परिवहन के उपयोग में 28% की वृद्धि और सार्वजनिक परिवहन में 17% की गिरावट देखी गई है, जिसके परिणामस्वरूप यातायात की भीड़ और जीवन की गुणवत्ता में गिरावट आई है। लंदन के अनुभव से सीखने से इसे उलटने के हमारे प्रयासों को तेजी से ट्रैक करने में मदद मिल सकती है।"
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