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बेंगलुरु: 1,200 यात्रियों को ले जा रही चेन्नई-बेंगलुरु डबल डेकर एक्सप्रेस सोमवार को बांगरपेट से करीब 20 किलोमीटर दूर बिसनट्टम स्टेशन पर पटरी से उतर गई. पटरी से उतरी सी1 बोगी में करीब 120 यात्री सवार थे। सौभाग्य से, कोई हताहत या घायल नहीं हुआ, दक्षिण पश्चिम रेलवे ने कहा।
जबकि दुर्घटना सोमवार को लगभग 11.30 बजे हुई, बेंगलुरु मंडल की टीम ने बहाली का काम पूरा कर लिया और ट्रैक को शाम 5 बजे के आसपास संचालन के लिए फिट माना गया। यह संबंधित अधिकारियों द्वारा निर्धारित सुरक्षा परीक्षणों के बाद किया गया था। पिछले छोर से दूसरे स्थान पर स्थित कोच सी1 के पहियों की एक जोड़ी पटरी से उतर गई थी। हालांकि, पटरी से उतरने के कारण की पुष्टि अभी तक वरिष्ठ प्रशासनिक अधिकारियों की सौंपी गई समिति द्वारा नहीं की गई है, जिन्हें अपने तथ्यान्वेषी मिशन को पूरा करने में 10 दिन लग सकते हैं।
ट्रेन के पटरी से उतरने से करीब 8-10 ट्रेनों की सेवाएं प्रभावित हुईं, जिससे हजारों यात्रियों की योजना बाधित हुई। अधिकांश ट्रेनों को पुनर्निर्धारित किया गया था और कुछ को बैंगलोर छावनी के बजाय सर एम विश्वेश्वरैया टर्मिनल (एसएमवीटी) स्टेशन से शुरू होने वाली विशाखापत्तनम के लिए बाध्य किया गया था।
"डबल-लाइन सेक्शन होने के कारण, लंबी दूरी की ट्रेनों को अलग रूट पर डायवर्ट किया गया था। लेकिन जिन अन्य ट्रेनों को अधिसूचित या डायवर्ट नहीं किया गया है, वे अब उसी ट्रैक पर चलेंगी, जिसे सुरक्षित के रूप में प्रमाणित किया गया है, लेकिन वे साथ चलेंगी बिसनट्टम स्टेशन सीमा के भीतर 90 किमी प्रति घंटे की सामान्य गति के बजाय 20 किमी प्रति घंटे की गति प्रतिबंध," एसडब्ल्यूआर के जनसंपर्क अधिकारी अनीश हेगड़े ने कहा। हेगड़े ने कहा, "ट्रेन को उठाने और पटरी पर वापस लाने के लिए हाइड्रोलिक जैक का इस्तेमाल किया गया। सिग्नलिंग उपकरणों की जांच की गई...।"
पटरी से उतरे हुए हिस्से को छोड़कर ट्रेन का अगला हिस्सा सभी यात्रियों के साथ बेंगलुरू की ओर बढ़ा। पटरी से उतरे कोच (सी1) के यात्रियों को कोच सी2, सी3 और सी4 में समायोजित किया गया। घटना से संबंधित प्रश्नों के समाधान के लिए केएसआर बेंगलुरु शहर और छावनी स्टेशनों पर हेल्प डेस्क भी स्थापित किए गए थे। अधिकारियों ने कहा, "यह एक मानक संचालन प्रक्रिया है। 24/7 चलने वाली हेल्पलाइन के अलावा, हमने ये हेल्प डेस्क यात्रियों के दोस्तों और परिवारों के लिए स्थापित किए हैं।"
सुबह 11.30 बजे पटरी से उतरी ट्रेन को दोपहर 12.57 बजे बिसनट्टम से आगे की यात्रा के लिए मंजूरी दे दी गई। अगर ट्रेन अपने सामान्य तरीके से चलती, तो वह दोपहर 1.15 बजे अपने टर्मिनल स्टेशन केएसआर बेंगलुरु पहुंच जाती।
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