पेट्रोल को जीएसटी के दायरे में लाने पर केंद्र से जवाब तलब

तमिलनाडु Tamil Nadu: मद्रास उच्च न्यायालय ने केंद्र सरकार को एक याचिका पर जवाब देने का निर्देश दिया है, जिसमें इन ईंधनों को वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) के तहत लाने की मांग की गई है। रिपोर्टों के अनुसार, अदालत ने केंद्र को अपना जवाब देने के लिए चार सप्ताह का समय दिया है। याचिका में तर्क दिया गया है कि पेट्रोल और डीजल को जीएसटी के तहत शामिल करने से उनकी खुदरा कीमतों में काफी कमी आएगी, जिससे ईंधन की कीमतों में उतार-चढ़ाव से परेशान उपभोक्ताओं को राहत मिलेगी। वर्तमान में, ये ईंधन केंद्रीय उत्पाद शुल्क और राज्य-विशिष्ट करों के संयोजन के अधीन हैं, जिससे देश भर में कीमतें अलग-अलग हैं। भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार ने पहले पेट्रोल और डीजल को जीएसटी ढांचे के तहत लाने की अपनी इच्छा का संकेत दिया है, जिससे पूरे देश में एक समान कर दरें सुनिश्चित होंगी।

इस तरह के कदम से कीमतों में कमी आने की संभावना है क्योंकि जीएसटी केंद्र और अलग-अलग राज्यों द्वारा लगाए गए मौजूदा कई करों की जगह ले लेगा। हालांकि, कई राज्य सरकारों, विशेष रूप से विपक्षी दलों द्वारा संचालित सरकारों ने इस विचार का कड़ा विरोध किया है। पेट्रोल और डीजल राज्यों के लिए राजस्व के महत्वपूर्ण स्रोत हैं, और उन्हें जीएसटी के तहत लाने का मतलब राज्य की आय में काफी कमी होगी। तमिलनाडु और पश्चिम बंगाल जैसे राज्य राजस्व हानि की चिंताओं का हवाला देते हुए इस कदम का मुखर विरोध कर रहे हैं। जीएसटी का संघीय ढांचा राज्यों को आम कर व्यवस्था के दायरे से बाहर ईंधन पर कर लगाने की अनुमति देता है, यही वजह है कि 2017 में जीएसटी लागू होने के बावजूद राज्य सरकारों ने यह शक्ति बरकरार रखी है। यह पहली बार नहीं है जब किसी अदालत ने इस मामले पर विचार किया है। केरल उच्च न्यायालय ने पहले केंद्र को पेट्रोल और डीजल को जीएसटी के तहत शामिल करने के संबंध में इसी तरह की याचिका पर विचार करने का निर्देश दिया था।

हालांकि, केंद्र और राज्यों के बीच आम सहमति की कमी के कारण प्रगति धीमी रही है। अगर ईंधन को जीएसटी के तहत लाया जाता है, तो उपभोक्ताओं को पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी देखने को मिल सकती है। मौजूदा व्यवस्था के तहत, ईंधन पर कर का बोझ अक्सर 100% से अधिक होता है, जिसमें उत्पाद शुल्क और वैट की वजह से कीमतें बढ़ जाती हैं। जीएसटी के तहत, उच्चतम कर स्लैब 28% है, जो ईंधन पर इस दर से कर लगाने पर लागत को काफी कम कर देगा। केंद्र सरकार ने इस कदम में रुचि दिखाई है, लेकिन राज्यों की ओर से विरोध एक बड़ी बाधा बनी हुई है। मद्रास उच्च न्यायालय केंद्र के जवाब का इंतजार कर रहा है, पेट्रोल और डीजल को जीएसटी के तहत लाने की बहस देश भर में आर्थिक और राजनीतिक दोनों तरह की चर्चाओं को हवा दे रही है।