अभियोजन में देरी के लिए बालाजी तमिलनाडु सरकार को प्रभावित कर सकते हैं: ईडी ने मद्रास उच्च न्यायालय से कहा
चेन्नई: पूर्व मंत्री वी सेंथिल बालाजी द्वारा पीएमएलए मामलों के प्रधान सत्र और विशेष न्यायालय के उस आदेश को रद्द करने के लिए गुरुवार को दायर याचिका का विरोध करते हुए, जिसमें मनी-लॉन्ड्रिंग मामले में मुकदमे को स्थगित करने की उनकी याचिका को खारिज कर दिया गया था, प्रवर्तन निदेशालय ने मद्रास उच्च को बताया। अदालत ने कहा कि पूर्व मंत्री नौकरियों के बदले नकदी घोटाले में मुकदमे की सुनवाई में देरी के लिए सरकार को प्रभावित कर सकते हैं।
न्यायमूर्ति एमएस रमेश और न्यायमूर्ति सुंदर मोहन की खंडपीठ के समक्ष प्रवर्तन निदेशालय के उप निदेशक कार्तिक दसारी द्वारा दायर जवाबी हलफनामे पर यह दलील दी गई। संशोधित प्रावधान के अनुसार - पीएमएलए की धारा 44 - मनी लॉन्ड्रिंग एक स्वतंत्र अपराध है जो इसके प्रावधानों द्वारा शासित होता है और इसे विधेय अपराध में मुकदमे में हस्तक्षेप करने की आवश्यकता नहीं है, एजेंसी ने कहा। इसमें कहा गया है कि नौकरी के बदले नकदी घोटाले की सुनवाई में देरी हो सकती है क्योंकि बालाजी अभियोजन की मंजूरी को बढ़ाने में सरकार को प्रभावित कर सकते हैं।
ईडी ने बताया कि हालांकि उच्च न्यायालय ने पूर्व मंत्री की जमानत याचिका खारिज कर दी थी, लेकिन उसने धन शोधन मामले में तीन महीने के भीतर मुकदमा पूरा करने का निर्देश दिया था। लेकिन बालाजी कार्यवाही में देरी के लिए लगातार याचिकाएं दाखिल करते रहे हैं.
इस बीच, प्रधान सत्र और पीएमएलए मामलों की विशेष अदालत के न्यायाधीश एस अल्ली ने सेंथिल बालाजी द्वारा दायर याचिका पर आदेश सुरक्षित रख लिया, जिससे दोनों पक्षों की ओर से नए सिरे से बहस शुरू हुई। न्यायाधीश ने पूर्व मंत्री की न्यायिक हिरासत 30 अप्रैल, 2024 तक बढ़ा दी।
मदुरै: मद्रास उच्च न्यायालय की मदुरै खंडपीठ ने हाल ही में राज्य सरकार से उन निजी और सरकारी बसों की संख्या पर रिपोर्ट मांगी है, जिनके दरवाजे बंद हैं और जिनके दरवाजे बंद हैं। न्यायमूर्ति आर सुरेश कुमार और न्यायमूर्ति जी अरुल मुरुगन की खंडपीठ ने स्वत: संज्ञान मामले की सुनवाई करते हुए कहा कि अदालत उन बसों की संख्या का विवरण चाहती है जिनमें पहले से ही बंद दरवाजे की सुविधा है, साथ ही उन बसों की संख्या भी है जिन्हें अभी तक बंद दरवाजे की सुविधा नहीं मिली है। .
इसे देखते हुए, गृह सचिव को सार्वजनिक और अनुबंध वाहक दोनों के लिए राज्य परिवहन आयुक्त से आंकड़े एकत्र करने का निर्देश दिया गया है। बसों में फुटबोर्ड यात्रा के खतरे को ध्यान में रखते हुए, पीठ ने कहा, “यह एक अपरिहार्य कार्य हो सकता है और ज्यादातर समय यह युवाओं और छात्रों द्वारा एक मजेदार सवारी होगी, लेकिन दैनिक आधार पर बहुत सारी दुर्घटनाएं दर्ज की गई हैं, जहां लोगों को अपनी जान तक गंवानी पड़ी है.
हालाँकि कई उपाय किए गए हैं, फिर भी ऐसे उल्लंघनों की प्रतिदिन रिपोर्ट की जाती है। बेंच ने कहा, फुटबोर्ड पर यात्रा को पूरी तरह से प्रतिबंधित करने के लिए, कुछ सक्रिय उपाय किए जा सकते हैं, और कहा, "बस में एक बंद दरवाजा होना चाहिए, या तो दोनों प्रवेश/निकास बिंदुओं पर, या एक ही बिंदु पर।"
